Siemens SIMATIC ET 200S Manual página 328

Arrancador de motor Safety ET 200S Solution Local
11.6 Configuraciones de la técnica de seguridad
En las siguientes formas constructivas, se han utilizado arrancadores de moto-
res estándar con una anchura de 45/90 mm. Estos ejemplos también se pueden
utilizar con arrancadores de motores High Feature con anchura de montaje de
65/130 mm.
Los arrancadores de motores High Feature/Failsafe con anchuras de montaje 65/
130 mm ya cuentan con el kit F para la técnica de seguridad. Los kits F se encar-
gan de cerrar el circuito de retorno y, con ello, de detectar los errores en el
arrancador de motor y en el contactor de alimentación externo.
Precaución
En las siguientes formas de configuración no se tiene en consideración la reduc-
ción de potencia (véase el
Indicación de seguridad
Las aplicaciones siguientes son solo ejemplos de conexión.
No se asume ninguna responsabilidad en relación a su funcionamiento, certifica-
ción o compatibilidad. ¡La utilización de los mismos es a riesgo propio!
Precaución
Durante el funcionamiento de motores trifásicos conectados en estrella pueden
surgir elevadas perturbaciones electromagnéticas (CEM). Los fallos más allá de
los límites IEC pueden causar perjuicios funcionales o la caída del sistema elec-
trónico. En caso de que existan elevadas perturbaciones electromagnéticas,
recomendamos la utilización de motores con un circuito CEM. (Excepción: los
arrancadores suaves no pueden ponerse en marcha con un modo de conexión
de protección CEM).
11.6.1 Circuito de seguridad con técnica de seguridad
integrada
Explicación: El arrancador de motor se puede combinar en una estación con y
sin técnica de seguridad.
Para alcanzar SIL3 / PLe se necesita una derivación de alimentación como
segunda vía de desconexión, cuyo contacto auxiliar debe integrarse en el cir-
cuito de retorno y conectarse al módulo PM-X.
11-28
Apartado 3.4).
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15