Después de una activación por sobrecarga o por cortocircuito
• En los arrancadores de motores estándar con una anchura de montaje de 45/
90 mm:
Tras una activación por sobrecarga o por cortocircuito durante el servicio,
debe reponerse el interruptor de potencia.
1. Lleve el interruptor basculante de 0 a 1.
2. Controle la funcionabilidad del contactor.
• En arrancadores de motores High Feature/Failsafe con anchura de montaje de
65/130 mm:
– Tras una activación por cortocircuito (el selector del interruptor de potencia se
encuentra entre 0 y 1), es necesario girar el selector del todo hacia la posición 0
(reposición) y, a continuación, nuevamente de 0 a 1.
– Tras una activación por sobrecarga (no se activó el interruptor de potencia), exis-
ten dos posibilidades de restablecer la activación por sobrecarga:
a) Con interruptor de muletilla en el arrancador de motor local:
En un intervalo de 2 segundos, mover el interruptor de muletilla de 1 a 0 y de
nuevo de 0 a 1.
b) A través de un rearme remoto:
Mediante un flanco ascendente en la salida DO 0.3.
Desconectar el receptor de la red
Al poner de 1 a 0 el conmutador basculante o giratorio en el interruptor de
potencia o en el interruptor protector de arrancador, es posible separar galváni-
camente de la red un receptor conectado.
Cableado de los contactores sin diodos
Los contactores de los arrancadores de motores no deben ser cableados con
diodos, porque ya llevan integrados diodos Zener como protección antiinductiva
y, por lo tanto, los diodos adicionales prolongarían los tiempos de desconexión.
Arrancador inversor
A través del programa de aplicación, asegúrese de que antes de invertirse el
sentido de rotación del accionamiento éste permanezca en el modo "STOP"
hasta su detención.
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15
Puesta en marcha y diagnóstico
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