Arrancador de motor Safety ET 200S Solution Local
Para la conexión en cascada, el segundo módulo de potencia PM-D F1 se
conecta al módulo de terminales TM-PF30 S47-B0.Los grupos de potencia par-
ciales subordinados se conectan adicionalmente con un módulo de seguridad
SIRIUS 3TK2841 y un módulo de ampliación 3TK2830, respectivamente.
Los dos aparatos adicionales se alimentan con la tensión auxiliar U2.
Se requiere una conexión en cascada cuando se empleen dos circuitos de
parada de emergencia con el comportamiento siguiente:
Funcionamiento:
La parada de emergencia 1 (grupo de potencial) conmuta TODOS los arrancado-
res de motores (desconexión en grupo).
La parada de emergencia 1.1 solo conmuta los arrancadores de motores A6 / A7
(grupo inferior)
Descripción del grupo 1:
al accionar la "parada de emergencia 1", el PM-D F1 (A1) conmuta los arrancado-
res de motores A2 y A3. adicionalmente, se excita el módulo de seguridad
3TK2841 (K3 a través de la entrada 1). Este, a su vez, controla el módulo de
ampliación 3TK2830 (K4 a través de A1). Los contactos sin potencial del módulo
K4 activan el módulo PM-D F del grupo 1.1 (A5). Este desconecta los arrancado-
res de motores A6 y A7.
Descripción solo del grupo 1.1:
Accionando el auxiliar de mando "parada de emergencia 1.1" se desconecta el
circuito de habilitación electrónico de K3 (borne 14) y, con ello, se desconecta la
tensión del módulo de ampliación K4 (borne A1). Como consecuencia, se abren
los circuitos de habilitación sin potencial y se separan las entradas del módulo
PM-D F1 (A5) => grupo de parada de emergencia 1.1
Reconexión del grupo 1:
accionando el pulsador CON 1 se vuelve a conectar el módulo PM-D F1 (A1). El
módulo de seguridad 3TK2841 (módulo K3) recibe tensión constantemente a
través del borne A1.
Debido a que el módulo de seguridad 3TK2841 está conectado con el
"autoarranque" a través del borne Y32, cuando la entrada de cascada del módulo
K3 vuelve a estar activada, se establece la salida electrónica de K3 (borne 14).
De esta manera, se cumplen las condiciones de reconexión del módulo PM-D
F1 (A5). Después de confirmar en auxiliar de mando CON 1.1, la instalación
vuelve a estar preparada.
Reconexión del grupo 1.1
Requisito: la parada de emergencia 1.1 está desbloqueada y solo se ha desco-
nectado técnicamente el grupo 1.1.
Después de confirmar en el auxiliar de mando CON 1.1, se habilita el módulo
PM-D F1.
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SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15