Siemens SIMATIC ET 200S Manual página 284

Funciones
Acción de E n
Al aplicarse una señal a la entrada se pueden activar diferentes acciones. Se
pueden parametrizar las siguientes acciones en función del "Nivel entrada n", de
la "Señal de entrada n" y del "Modo de operación".
Atención
Cuando "Señal entrada n" = remanente y "Acción entrada n" = Motor HORA-
RIO/ANTIHORARIO, entonces siempre se debe parametrizar una entrada con la
acción de entrada "Desconexión ..." o con "Quickstop".
Cuando se infringe esta regla, se rechazan los parámetros del arrancador de
motor y se emite el mensaje de diagnóstico correspondiente.
Acción de E n Nivel
de E n
Ninguna acción NA/NC
Desconexión sin NA/NC no rem./
rearranque
Desconexión NA/NC no rem./
con rearranque
(Autoreset)
Desconexión NA/NC no rem./
posición final-
giro horario
Desconexión NA/NC no rem./
posición final
giro antihorario
(solo RS1-x)
Advertencia NA/NC
general
Tabla 10-28: Descripción de las acciones
10-42
Señal Modo de
de E n operación
no todos Ninguna acción directa en el arrancador de motor.
rem./re Evaluación y posterior procesamiento posibles a
m. través de la imagen del proceso.
todos •
- •
todos •
- •
todos •
-
•
todos
-
•
•
no todos •
rem./re •
m.
rem: La acción de la entrada reacciona al flanco
activo de la señal de entrada. Por ello, es posible
la desactivación estando la señal de entrada
activa.
La acción se desactiva con Trip-Reset.
Descripción
Origina la desconexión del motor y el freno.
Confirmación requerida tras eliminarse la
causa de la desconexión (estado de entrada).
Origina la desconexión del motor y el freno.
Confirmación automática tras eliminarse la
causa de la desconexión (estado de entrada).
El motor y la salida del freno se desconectan
independientemente del sentido de rotación.
Tras borrarse las instrucciones de control
"Freno" y "Motor HORARIO/ANTIHORARIO",
es posible conectar de nuevo la salida de
freno.
Desconexión posición final giro horario: Solo
con la contraorden "Motor-ANTIHORARIO" se
puede conectar de nuevo el motor.
Desconexión posición final-giro antihorario:
Solo con la contraorden "Motor HORARIO" se
puede conectar de nuevo el motor.
Se envía el aviso "Advertencia general".
No se desconecta el arrancador de motor ni la
salida de freno.
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
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