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es zu Motorschäden kommen kann. Bei
Schwierigkeiten wenden Sie sich an Ihren
autorisierten Williams-Händler Eine vollständige
Liste aller autorisierten Händler/Techniker finden
Sie unter williamsjettenders.com.
WIEDERHERSTELLUNG
ACHTUNG.
Tender über den Heckbalken zu
heben oder wiederherzustellen. In jedem
Winkel mit dem Heck nach oben fließt Wasser
durch die Abgasanlage in den Motor und
beschädigt diesen schwer.
SEEVENTIL
ACHTUNG.
Motor unter Wasser zu setzen. Das
Seeventil ist eingestellt. ACHTUNG Es besteht
das Risiko, den Motor unter Wasser zu setzen.
Das Seeventil ist eingestellt. Das Ventil muss
geschlossen sein, wenn Ihr Tender gezogen wird
und geöffnet sein, wenn Ihr Tender betrieben wird.
Beim Ziehen muss das Seeventil geschlossen
sein und die Umkehrklappe sich in der Stellung
vorwärts/voraus befinden. Wird die korrekte
Ventilposition nicht eingehalten, kann es zu
schweren Motorschäden kommen.
ANLEGEN
ACHTUNG.
nicht über längere Zeiträume angelegt,
da das zu Ansammlungen von Meeresbewuchs
und damit zu Leistungsverlust führen kann.
100
Versuchen Sie nicht, den
Es besteht das Risiko, den
Lassen Sie den DieselJet
ANLANDEN
ACHTUNG.
FAHREN SIE NICHT in
Gewässer, die weniger als 0,95 m
Wassertiefe aufweisen, da Schmutz in die
Strahleinheit gelangen kann. FAHREN SIE
den DieselJet NICHT an den Strand. Stellen
Sie den Motor ab, bevor Sie den Strand
erreichen, da die Pumpe oder die Motorkühlung
beschädigt werden können.
Nach dem Anlanden ziehen Sie das Boot in
tieferes Wasser und schütteln es mehrmals hin
und her, um Sand aus dem Ansaugbereich zu
entfernen. Ansonsten kann die Strahleinheit
beschädigt werden.
TRIMM
ACHTUNG.
Überladen Sie das Boot
nicht. Achten Sie bei allen
Geschwindigkeiten auf den Trimm und verteilen
Sie das Gewicht gleichmäßig.
BIMINI-TOP
WARNUNG.
Betreiben Sie das Boot
nicht einer Geschwindigkeit von mehr als
22 kph, wenn der Bimini angehoben ist.
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