Conmutación de la alimentación del motor de directo a línea al convertidor
1.
Pare el motor con el S42.
2.
Conmute la alimentación del motor de directo a línea al convertidor con el
interruptor S40.
3.
Cierre el contactor principal del convertidor con el interruptor S11 (-> gírelo a la
posición ST durante dos segundos y déjelo en posición 1).
4.
Ponga en marcha el convertidor y el motor con la tecla de marcha del panel de
control del convertidor (con el convertidor en modo de control local) o mediante
la señal de marcha externa (con el convertidor en modo de control remoto).
Protección de los contactos de las salidas de relé
Las cargas inductivas (relés, contactores, motores) causan transitorios de tensión al
desactivarlas.
Los contactos de los relés de la unidad de control del convertidor están protegidos
con varistores (250 V) contra picos de sobretensión. A pesar de ello, se recomienda
encarecidamente equipar las cargas inductivas con circuitos de atenuación de ruidos
(varistores, filtros RC [CA] o diodos [CC]) para minimizar las emisiones EMC en la
desconexión. Si no se eliminan, las perturbaciones pueden conectar de forma capacitiva
o inductiva con otros conductores en el cable de control y originar un riesgo de fallo
en otras partes del sistema.
Instale el componente de protección tan cerca de la carga inductiva como sea posible.
No instale componentes de protección en las salidas de los relés.
1
Salida de relé
2
Varistor
3
Filtro RC
4
Diodo
Directrices para la planificación de la instalación eléctrica 105
230 V AC
1
230 V AC
+ 24 V DC
2
3
4