ABB ACS880-04 Manual De Hardware página 267

convertidor incluye una función de protección de sobrecarga de la resistencia que
puede ser ajustada por el usuario. Véase el Manual de firmware.
Conformidad EMC de toda la instalación
ABB no puede comprobar si el cableado y las resistencias de frenado personalizadas
cumplen los requisitos EMC. El cliente debe tener en cuenta la conformidad EMC de
la instalación completa.
Colocación de las resistencias de frenado
Instale el conjunto de resistencias fuera del convertidor, en un lugar en el que pueda
enfriarse eficazmente.
Disponga la refrigeración de la resistencia de forma que:
• no exista peligro de sobrecalentamiento para la resistencia ni para los materiales
circundantes, y
• la temperatura de la sala en que se ubica la resistencia no exceda el máximo
permitido.
La resistencia debe recibir aire o líquido de refrigeración de acuerdo con las
instrucciones del fabricante de la resistencia.
ADVERTENCIA:
Los materiales cercanos a la resistencia de frenado deben ser ignífugos. La
temperatura de la superficie de la resistencia es elevada. El caudal de aire
procedente de la resistencia tiene centenares de grados Celsius. Si los orificios
de ventilación están conectados a un sistema de ventilación, asegúrese de que
los materiales soportan altas temperaturas. Proteja la resistencia contra
posibles contactos.
Protección del sistema en situaciones de fallo
￭
No se requiere ningún contactor principal para la protección contra el
sobrecalentamiento de la resistencia si esta se dimensiona según las instrucciones y
se utiliza el chopper de frenado interno. El convertidor interrumpirá el flujo de potencia
por el puente de entrada si el chopper sigue conduciendo energía en caso de fallo,
pero la resistencia de carga puede fallar.
Nota: Si se utiliza un chopper de frenado externo (fuera del módulo de convertidor),
ABB requerirá un contactor principal en todos los casos.
Selección de componentes del sistema de frenado por defecto
￭
1. Calcule la potencia máxima generada por el motor durante el frenado.
2. Seleccione una combinación adecuada de convertidor, chopper de frenado y
resistencia de frenado para la aplicación a partir de la tabla de características en
la sección Datos técnicos. La potencia de frenado del chopper debe ser mayor o
igual que la potencia máxima generada por el motor durante el frenado.
3. Asegúrese de seleccionar una resistencia correcta: la energía generada por el
motor durante un periodo de 400 segundos no debe rebasar la capacidad de
disipación de calor de la resistencia, E
Frenado por resistencia 267
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