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La rueda suministrada es especí-
fica para el vehículo: no utilizarla
en un vehículo de modelo distinto ni
utilizar ruedas de repuesto de otros
modelos en el vehículo.
Sólo se debe utilizar la rueda de au-
xilio en caso de emergencia. Para
las versiones con rueda de auxilio
menor que las de uso normal, su uti-
lización debe ser reducida al mínimo
indispensable y no se debe superar la
velocidad indicada en la misma rueda
según el modelo/versión.
En las versiones con rueda de auxilio
menor que las ruedas de uso normal
se encuentra aplicado un adhesivo
con los principales avisos sobre la uti-
lización de la misma rueda y las res-
pectivas limitaciones de utilización.
No se debe de manera ninguna quitar
el adhesivo ni cubrirlo. No se debe co-
locar ningún embellecedor de rueda
en la rueda de auxilio.
El crique es una herramienta di-
señada y concebida sólo para el
reemplazo de una rueda en el caso
de agujero o daños en el neumático
del respectivo vehículo o de vehículos
del mismo modelo.
No debe utilizarse jamás de otras
maneras, como para alzar vehículos
de otros modelos o otros objetos, por
ejemplo.
En ningún caso se debe utilizar para
mantenimiento o reparaciones por
debajo del vehículo.
No ponerse jamás por debajo de un
vehículo levantado.
La colocación incorrecta del crique
puede causar la caída del vehículo
que está alzado, por lo tanto usarlo
sólo en las posiciones que se indica.
No use el crique para alzar pesos
más grandes de los que se indican en
su etiqueta.
En caso de averia
El montaje incorrecto de los em-
bellecedores de rueda (si está
equipado), puede hacer con que ella
se suelte cuando el vehículo está en
movimiento.
Es absolutamente prohibido manipu-
lar la válvula de llenado. No introducir
ningún tipo de herramienta entre la
rueda y el neumático.
Comprobar regularmente la presión
de los neumáticos y de la rueda de
auxilio, respetando los valores indi-
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No lubricar las roscas de los tor-
nillos antes de montar los neumá-
ticos, pues estos podrán soltarse es-
pontáneamente durante la utilización
del vehículo.
En ninguna circunstancia los tornillos
deben ser lubricados. Los tornillos
con impurezas deben limpiarse. En
caso de corrosión o roscado difícil,
los tornillos deben ser reemplazados.
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