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Testigos de color naranja
Nivel de combustible bajo
Fijo, con el nivel de reserva
mostrado en rojo, acompañado de
una señal acústica.
La primera vez que se enciende, la
cantidad de combustible que queda en el
depósito es de unos 7,0 litros (reserva).
Esta señal sonora se repite, cada vez con
mayor frecuencia, a medida que el nivel
baja hasta "0".
Capacidad del depósito: aproximada-
mente 47 litros.
Nunca circule hasta agotar la reserva, ya
que corre el riesgo de dañar los sistemas
anticontaminación y de inyección.
Dirección asistida
Fijo.
Fallo de la dirección asistida.
Conduzca con cuidado a velocidad mode-
rada y, a continuación, lleve a cabo (3).
Precalentamiento del motor (Flex)*
Temporalmente encendido
(hasta 30 segundos aproximada-
mente en condiciones meteorológicas
extremas).
Precalentamiento del alcohol para permitir
el arranque en bajas temperaturas.
Espere a que el testigo de alerta se
apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido del testigo está
determinado por las condiciones meteo-
rológicas y puede ser de hasta 30 se-
gundos en condiciones meteorológicas
extremas.
Si el motor no arranca, quite el contacto
y vuelva a darlo, espere a que el testigo
vuelva a apagarse y arranque entonces
el motor.
Sistema de autodiagnóstico del motor
Intermitente.
Fallo del sistema de gestión del
motor.
Existe el riesgo de que el catalizador se
destruya.
Debe llevar a cabo (2).
Instrumentación de abordo
Fijo.
Fallo del sistema de control de emi-
siones.
El testigo de alerta debe apagarse al ar-
rancar el motor.
Lleve a cabo (3) inmediatamente.
Antibloqueo de las ruedas (ABS)
Fijo.
Fallo del sistema de frenos antiblo-
queo.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad mode-
rada, y a continuación (3).
Control dinámico de estabilidad (DSC) /
Antipatinado de las ruedas (ASR)*
Intermitente.
El ajuste del DSC/ASR se activa si
se produce una pérdida de tracción o una
salida de la trayectoria.
Fijo.
Fallo del sistema DSC/ASR.
Lleve a cabo (3).
*Según versión o país
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