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Instrumentación de abordo
Testigos de color rojo
Parar
Fijo, asociado a otro testigo de
alerta, acompañado de una señal
acústica.
Se ha detectado un fallo grave del motor,
el sistema de frenos, la dirección asistida,
la caja de cambios automática o una
anomalía eléctrica importante.
Lleve a cabo (1) y a continuación (2).
Temperatura máxima del líquido de
refrigeración del motor
Fijo
La temperatura del sistema de
refrigeración es demasiado alta.
Lleve a cabo (1) y, a continuación, deje
enfriar el motor antes de rellenar el nivel
si es necesario. Si el problema persiste,
lleve a cabo (2).
Presión del aceite del motor
Fijo.
Fallo del sistema de lubricación del
motor.
Lleve a cabo (1) y a continuación (2).
10
Carga de la batería de 12 V
Fijo.
Fallo del circuito de carga de la ba-
tería (bornes sucios, correa del alternador
destensada o rota, etc.).
Limpie y apriete los bornes. Si el testigo
de alerta no se apaga al arrancar el motor,
lleve a cabo (2).
Puerta(s) abierta(s)
Fijo si la velocidad es inferior a 10
km/h.
Fijo y acompañado de una señal acústica
si la velocidad es superior a 10 km/h.
Una puerta o el portón del baúl no está
cerrado correctamente (velocidad inferior
a 10 km/h).
Cinturón de seguridad no abrochado/
desabrochado
Alerta sonora creciente y visual
cuando el cinturón de seguridad
del conductor no se ha abrochado o se lo
ado.
ha desabroch
Freno de estacionamiento manual
Fijo.
El freno de estacionamiento está
aplicado o no se ha soltado correcta-
mente.
Frenos
Fijo.
El nivel de líquido de frenos se ha
Lleve a cabo (1) y reponga el nivel con un
líquido que cumpla las recomendaciones
del fabricante. Si el problema persiste,
lleve a cabo (2).
Fijo.
Fallo en el sistema de dis-
tribución electrónica de la fuerza de fre-
nado (REF).
Lleve a cabo (1) y a continuación (2).
Airbags
Fijo.
Fallo en el sistema de airbags.
Lleve a cabo (3).
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