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Es posible que el vehículo no pase la prueba
de I/M si el indicador de servicio del motor
a la brevedad está encendido o no funciona
correctamente (el bulbo está fundido) o si el
sistema OBD-II determina que algunos de
los sistemas de control de emisiones no se
han supervisado adecuadamente. En este
caso, el vehículo no está listo para la prueba
de I/M.
Si el motor o la transmisión del vehículo
acaban de ser revisado o si la batería se ha
descargado o se ha reemplazado
recientemente, es posible que el sistema
OBD-II indique que el vehículo no esté listo
para la prueba de I/M. Para determinar si el
vehículo está listo para la prueba de VV, gire
la llave de encendido a la posición de
activado durante 15 segundos sin arrancar
el motor. Si el indicador Servicio del motor
a la brevedad destella ocho veces, significa
que el vehículo no está listo para la prueba
de I/M; si el indicador Servicio del motor a la
brevedad permanece encendido, significa
que el vehículo está listo para la prueba de
I/M.
Navigator (TB9) Mexico, esMEX, Edition date: 201808, First-Printing
Control de emisiones del motor
El sistema OBD-II verifica el sistema de
control de emisiones durante manejo normal.
Una revisión completa puede tardar varios
días.
Si el vehículo no está listo para la prueba de
I/M, puede realizar el siguiente ciclo de
manejo que consta de un manejo combinado
en carretera y ciudad:
1. 15 minutos de manejo sin paradas en una
autopista o carretera, seguidos de 20
minutos de manejo con frenadas y
arranques con al menos cuatro períodos
en neutral de 30 segundos.
2. Permita que el vehículo se asiente por al
menos ocho horas con el encendido
desactivado. Luego, arranque el vehículo
y complete el ciclo de manejo anterior.
El vehículo deber calentarse a su
temperatura normal de funcionamiento.
Una vez que arranca, no apague el
vehículo hasta que el ciclo de manejo
anterior esté completo.
Si el vehículo aún no está listo para la prueba
de I/M, necesita repetir el ciclo de manejo
anterior.
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