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Alineación de ruedas y llantas
Los impactos fuertes al golpear el borde de
una acera, o al golpear o caer en baches
puede provocar la pérdida de alineación de
las ruedas delanteras de su vehículo, así
como daños a las llantas. Si su vehículo
parece tirar hacia un lado cuando conduce,
es posible que las llantas hayan perdido la
alineación. Haga que un distribuidor
autorizado revise periódicamente la
alineación de las ruedas.
La desalineación de las llantas delanteras o
traseras puede provocar un desgaste
disparejo y rápido de las llantas, y la debe
corregir un distribuidor autorizado. Los
vehículos provistos de tracción en las ruedas
delanteras y los provistos de suspensión
trasera independiente podrían requerir la
alineación de las cuatro ruedas.
Las ruedas se deben balancear
periódicamente. Un conjunto de llanta y
rueda desbalanceado podría acarrear el
desgaste irregular de la llanta.
Navigator (TB9) Mexico, esMEX, Edition date: 201808, First-Printing
Ruedas y llantas
Rotación de las ruedas
ALERTA: Si la etiqueta de las llantas
muestra presiones diferentes para las
llantas delanteras y traseras y el vehículo
cuenta con un sistema de monitoreo de
presión de llantas, entonces deberá
actualizar la configuración de los sensores
del sistema. Siempre utilice el
procedimiento de restablecimiento del
sistema luego de la rotación de las llantas.
Si no restablece el sistema, es posible que
este no proporcione una advertencia de
presión baja de llanta cuando sea
necesario.
Nota: Si las llantas del vehículo muestran
desgaste disparejo, pida a un distribuidor
autorizado que inspeccione la alineación y
el balanceo de las ruedas, y también que
inspeccione en busca de posibles problemas
mecánicos y haga las correcciones que sean
necesarias antes de realizar la rotación de
las llantas.
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Nota: Es posible que su vehículo esté
provisto de un conjunto de rueda y llanta de
refacción distinto de los normales. Se define
como conjunto desigual de rueda y llanta
de refacción a los conjuntos de rueda y
llanta de marca, tamaño o apariencia
distintos a los de los conjuntos normales de
llanta y rueda. Si su vehículo tiene un
conjunto desigual de rueda y llanta de
refacción, debe usarlo solo temporalmente
y no incluirlo en la rotación de las llantas.
Nota: Después de realizar la rotación de las
llantas, mida y ajuste la presión de inflado
de las llantas en conformidad con las
especificaciones del vehículo.
La rotación de las llantas en los intervalos
recomendados (como se indica en el capítulo
de mantenimiento programado) permitirá
que las llantas se desgasten de forma más
equilibrada, y proporcionará un mejor
desempeño y una vida útil más prolongada
de las llantas.
Vehículos con tracción en las ruedas traseras
y vehículos con tracción en las cuatro ruedas
(las ruedas delanteras se muestran al lado
izquierdo del diagrama)
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