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E143949
Descienda la cuesta en la misma velocidad
que usaría para subirla, con el fin de evitar
el uso excesivo de los frenos y el
sobrecalentamiento de estos. No descienda
en neutral. Desactive la sobremarcha o
mueva la palanca selectora de transmisión
a una velocidad inferior. Al descender
cuestas empinadas, evite frenadas bruscas,
ya que podría perder el control del vehículo.
Las ruedas delanteras tienen que girar para
poder maniobrar el vehículo.
Si su vehículo tiene frenos antibloqueo,
aplíquelos uniformemente. No bombee los
frenos.
Navigator (TB9) Mexico, esMEX, Edition date: 201808, First-Printing
Doble tracción
(Si está equipado)
Manejo sobre hielo y nieve
ALERTA: Si conduce en condiciones
resbaladizas que requieran el uso de
cables o cadenas para llantas, es vital que
maneje con cuidado. Mantenga
velocidades bajas, deje una mayor
distancia para detenerse y evite mover el
volante con agresividad para reducir las
posibilidades de perder el control del
vehículo, lo que podría dar lugar a lesiones
graves y hasta mortales. Si el extremo
posterior de su vehículo patina al tomar
una curva, gire el volante en la dirección
del deslizamiento hasta que retome el
control del vehículo.
Nota: El deslizamiento excesivo de las
llantas puede dañar la transmisión.
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Los vehículos con tracción en las cuatro
ruedas tienen ventajas sobre los vehículos
con tracción en dos ruedas en la nieve y el
hielo, pero pueden resbalar como cualquier
otro vehículo. Si el vehículo comienza a
deslizarse, al manejar sobre caminos
cubiertos de nieve o hielo, gire el volante de
dirección en la dirección del deslizamiento
hasta que retome el control.
Evite las aplicaciones súbitas de potencia y
los cambios rápidos de dirección al manejar
sobre hielo y nieve. Pise el acelerador en
forma lenta y uniforme cuando ponga el
vehículo en movimiento después de haberse
detenido por completo.
Evita el frenado brusco. A pesar de que los
vehículos con tracción en las cuatro ruedas
pueden acelerar mejor que los de tracción
en dos ruedas sobre hielo y nieve, estos no
frenan más rápido, ya que al igual que en
otros vehículos, el frenado se produce en
las cuatro ruedas. No confíe demasiado en
las condiciones del camino.
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