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•
La capacidad de manejo en condiciones
húmedas.
•
Capacidad de tracción en las cuatro
ruedas.
En qué se diferencia su vehículo de los
demás
ALERTA: Los vehículos con un centro
de gravedad más alto (utilitarios y los
vehículos con tracción en las cuatro
ruedas) se manejan de manera diferente
a los vehículos con un centro de gravedad
más bajo (vehículos de pasajeros). Evite
los virajes cerrados, el exceso de
velocidad y las maniobras bruscas en estos
vehículos. No manejar con cuidado puede
aumentar el riesgo de pérdida de control
del vehículo, volcaduras, lesiones
personales y muerte.
Los camiones y los vehículos utilitarios
pueden ser diferentes de otros vehículos. Es
posible que su vehículo sea más alto para
poder viajar en terreno irregular sin que se
golpeen o dañen los componentes de la
parte inferior de la carrocería.
Navigator (TB9) Mexico, esMEX, Edition date: 201808, First-Printing
Doble tracción
(Si está equipado)
Las diferencias que hacen que su vehículo
sea tan versátil también provocan que se
maniobre de forma diferente a otros
vehículos comunes de pasajeros.
Mantenga el control del volante de dirección
en todo momento, especialmente en terreno
irregular. Dado que los cambios repentinos
en el terreno pueden producir un movimiento
abrupto del volante de dirección, asegúrese
de sostenerlo desde la parte exterior. No lo
agarre de los rayos.
Maneje cuidadosamente para evitar que el
vehículo se dañe con objetos ocultos, como
rocas y troncos.
Es recomendable conocer el terreno o
examinar los mapas del área antes de
comenzar a manejar. Trace su ruta antes de
manejar en el área. Para mantener el control
de la dirección y el frenado de su vehículo,
debe tener todas las ruedas sobre la tierra,
y estas deben rodar, no deslizarse ni patinar.
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Manejo fuera de camino con camiones
y vehículos utilitarios
Nota: En algunos modelos, el cambio inicial
de tracción en las dos ruedas a tracción en
las cuatro ruedas mientras el vehículo está
en movimiento puede causar sonidos
metálicos momentáneos o sonidos de
trinquete. Esto se debe a que el tren motriz
delantero está llegando a la velocidad y los
seguros de tracción automáticos se están
engranando; por lo tanto, no hay de qué
preocuparse.
Nota: Es posible que el vehículo tenga un
deflector delantero de aire. Debido a la poca
distancia entre la tierra y el vehículo, se
puede dañar si maneja a campo traviesa.
Retire los pernos que lo fijan, para sacar el
deflector delantero de aire.
Los vehículos con tracción en las cuatro
ruedas están especialmente equipados para
manejo en arena, nieve, lodo y terreno
irregular, y tienen características de
operación distintas a las de los vehículos
convencionales, tanto en la carretera como
afuera de esta.
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