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bono. Este es el caso, por ejemplo, si el
vehículo se atasca en la nieve.
Si el motor o la calefacción indepen‐
#
diente están funcionando, mantenga la
salida de escape y la zona que rodea al
vehículo limpia de nieve.
Para garantizar la entrada de suficiente
#
aire del exterior, abra una ventanilla del
lado del vehículo opuesto al viento.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
sistema de frenos sobrecalentado
Si deja reposar el pie sobre el pedal de freno
durante la marcha, el sistema de frenos se
puede sobrecalentar.
Con ello, la distancia de frenado se prolonga
y el sistema de frenos podría incluso fallar.
No utilice nunca el pedal de freno como
#
reposapiés.
Durante la marcha no pise el pedal de
#
freno y el pedal acelerador simultánea‐
mente.
* INDICACIÓN Desgaste de los forros de
freno por pisar el pedal de freno de
forma prolongada
Durante la marcha no pise el pedal de
#
freno de forma prolongada.
Acople con anticipación una marcha
#
inferior para utilizar el efecto de frenado
del motor.
* INDICACIÓN Daño de la cadena cinemá‐
tica y del motor al arrancar
No caliente el motor dejándolo funcio‐
#
nar parado. Póngase en marcha inme‐
diatamente.
Evite circular a un régimen de revolucio‐
#
nes elevado y a pleno gas hasta que el
motor haya alcanzado la temperatura
de servicio.
No deje que las ruedas giren en vacío.
#
Conducción y estacionamiento 173
* INDICACIÓN Daño del catalizador por
combustible sin quemar
El motor funciona de forma irregular, con
fallos intermitentes de encendido.
Podría llegar combustible sin quemar al cata‐
lizador.
Acelere solo ligeramente.
#
Encargue inmediatamente la reparación
#
de la avería en un taller especializado.
Efecto de frenado limitado en calzadas sobre las
que se ha esparcido sal:
La distancia de frenado se puede alargar
R
considerablemente o se puede efectuar el
frenado por un solo lado debido a la capa de
sal formada sobre los discos y los forros de
freno.
Mantenga una distancia de seguridad espe‐
R
cialmente grande con respecto al vehículo
precedente.
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