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en caso de deslumbramiento, porejemplo, a
R
causa de los vehículos que circulan en sen‐
tido contrario, por la irradiación solar directa
o por reflejos
si el parabrisas está sucio en la zona de la
R
cámara multifunción o si la cámara está
empañada, dañada o cubierta
si las señales de tráfico son poco nítidas,
R
porejemplo, por suciedad, por estar cubier‐
tas, por nieve o por un alumbrado insufi‐
ciente
si la información en el mapa de carreteras
R
digital del sistema de navegación es inco‐
rrecta o no está actualizada
si la señalización es confusa, porejemplo,
R
señales de tráfico en obras o carriles conti‐
guos
Después de giros pronunciados, puede
R
pasarse una señal de tráfico fuera del campo
de visión de la cámara.
Ajuste del asistente para señales de tráfico
Requisitos
Para la adopción automática de las limita‐
R
ciones de velocidad: el asistente activo de
distancia DISTRONIC está conectado.
Sistema multimedia:
Vehículo
k Asistencia
,
.
aut. señales
Conexión/desconexión de la adopción auto‐
mática de las limitaciones de velocidad
Seleccione
Adopción límite veloc.
#
Conecte O o desconecte ª la función.
#
El asistente activo de distancia DISTRONIC
adopta automáticamente las limitaciones de
velocidad detectadas por el asistente para
señales de tráfico.
Visualización de las señales de tráfico detec‐
tadas en el visualizador multimedia
Seleccione
Mostrar en
COMAND.
#
Conecte O o desconecte ª la función.
#
Conducción y estacionamiento 269
Ajuste del tipo de advertencia
Seleccione
#
guna.
Ajuste del umbral de advertencia
Este valor determina a partir de qué exceso de
velocidad se debe emitir una advertencia.
Seleccione
#
Recon.
.
Ajuste la velocidad que desee.
#
%
Con el DISTRONIC, TEMPOMAT o limitador
de velocidad variable activados se puede
adoptar manualmente la velocidad detectada
como límite de velocidad (
Control de ángulo muerto y control activo de
ángulo muerto
Función del control de ángulo muerto y del
control activo de ángulo muerto
El control de ángulo muerto supervisa con dos
sensores de radar orientados hacia los lados y
hacia atrás la zona que abarca hasta 40 m hacia
atrás y 3 m junto al vehículo.
Óptica y
acústica,
Óptica
o
Nin-
Umbral de
advertencia.
página 222).
→
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