Publicidad
Con el motor en marcha, los componentes
del sistema de escape se podrían sobreca‐
lentar sin que usted se dé cuenta.
Nunca efectúe el repostado con gaso‐
#
lina.
Nunca añada gasolina al diésel.
#
* INDICACIÓN Daños por combustible
incorrecto
Vehículos con motor de gasolina:
Incluso una cantidad pequeña del combusti‐
ble equivocado podría originar daños en el
sistema de combustible, en el motor y en el
sistema de depuración de los gases de
escape.
Efectúe el repostado solo con gasolina
#
súper sin plomo y sin azufre que cum‐
pla la norma europea EN 228 o sea
equivalente.
La exigencia RON se encuentra en la
#
tapa del depósito de combustible.
El combustible de esta especificación puede
contener hasta un 10 % de etanol. Su
vehículo es compatible con el combustible
E10‑.
En ningún caso reposte:
diésel
R
gasolina normal con índice de octano
R
bajo de 91 ROZ
gasolina con un contenido mayor del
R
10 %. en volumen de etanol, p. ej. E15,
E20, E85, E100
gasolina con un contenido mayor del 3 %
R
en volumen de metanol, p.ej. M15, M30
gasolina con aditivos que contengan
R
metal
Si ha repostado el vehículo por descuido con
el combustible equivocado:
No conecte el encendido.
#
Póngase en contacto con un taller
#
especializado cualificado.
Conducción y estacionamiento 187
* INDICACIÓN Daños por combustible
incorrecto
Vehículos con motor diésel:
Incluso una cantidad pequeña del combusti‐
ble equivocado podría originar daños en el
sistema de combustible, en el motor y en el
sistema de depuración de los gases de
escape.
Efectúe el repostado solo con diésel sin
#
azufre que cumpla la norma europea
EN 590 o sea equivalente.
En países que no dispongan de diésel
sin azufre, efectúe el repostado solo
con diésel bajo en azufre con un conte‐
nido del mismo inferior a 50 ppm.
Vehículos sin filtro de partículas dié‐
#
sel: Repostar solo con diésel que tenga
un contenido de azufre inferior a
500 ppm.
En ningún caso reposte:
gasolina
R
Publicidad
