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272 Conducción y estacionamiento
El sistema ESP
®
está desconectado.
R
si se ha detectado una pérdida de presión de
R
los neumáticos o un neumático defectuoso
si circula con remolque y la conexión eléc‐
R
trica con el dispositivo de remolque es
correcta
Conexión o desconexión del control de
ángulo muerto o del control activo de ángulo
muerto
Sistema multimedia:
Vehículo
k Asistencia
,
.
obj. áng. muerto
Conecte O o desconecte ª la función.
#
Detector activo de cambio de carril
Función del detector activo de cambio de
carril
Det.
.
El detector activo de cambio de carril vigila la
zona que se encuentra delante del vehículo
mediante una cámara multifunción 1. Este sis‐
tema le ofrece la protección prevista en caso de
abandono involuntario del carril. Puede adver‐
tirle mediante una respuesta palpable del
volante y ayudarle a retornar al carril original
mediante una intervención en el freno para
corregir el carril.
Se le advierte mediante una respuesta palpable
del volante si se dan las siguientes condiciones:
El detector activo de cambio de carril detecta
R
una línea delimitadora del carril.
Una rueda delantera entra en contacto con
R
esta línea delimitadora del carril.
Adicionalmente, el sistema le ayuda a retornar a
su carril original mediante una intervención en el
freno para corregir el carril si se dan las siguien‐
tes condiciones:
El detector activo de cambio de carril detecta
R
las líneas delimitadoras del carril a ambos
lados del carril.
Una rueda delantera entra en contacto con
R
una línea delimitadora del carril continua.
Puede conectar y desconectar la advertencia del
detector activo de cambio de carril.
El detector activo de cambio de carril no puede
reducir el riesgo de accidente provocado por una
forma de conducir no adecuada ni anular los
límites impuestos por la física. No puede recono‐
cer las condiciones meteorológicas ni de la cal‐
zada así como tampoco el estado del tráfico. El
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