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El sistema BAS PLUS reacciona hasta una velo-
cidad de marcha de aproximadamente 70 km/h
ante:
los obstáculos detenidos en el trayecto de
R
marcha, por ejemplo, vehículos en proceso de
detención o estacionamiento
los peatones detenidos en el trayecto de mar-
R
cha
los obstáculos que se cruzan, que se mueven
R
en el sector de detección de los sensores y
son detectados por estos
i
Si el sistema BAS PLUS activa una presión
de frenado especialmente elevada, se activan
simultáneamente medidas preventivas de
protección de los ocupantes (PRE-SAFE
(
página 63).
Y
Siga pisando firmemente el pedal del freno
X
hasta que pase la situación de frenado de
emergencia.
El ABS impide que las ruedas se bloqueen.
El sistema BAS PLUS se desactiva y el freno
funcionará de la forma habitual:
al soltar el pedal del freno
R
si ya no hay peligro de sufrir una colisión
R
si no se detecta ningún obstáculo en el reco-
R
rrido de marcha
si pisa el acelerador
R
si activa el sobregás
R
COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS
Información de carácter general
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
página 77).
Y
El sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS se compone de la función de advertencia
de distancia con función de frenado autónomo y
servofreno de emergencia adaptativo.
El sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS puede ayudarle a minimizar el peligro de
colisión con un vehículo precedente o a reducir
las consecuencias de dicho accidente.
Si el sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS detecta peligro de colisión, le advertirá
mediante una señal óptica y acústica. Si no
reacciona a la advertencia óptica o acústica, se
puede iniciar un frenado autónomo en situacio-
Sistemas de seguridad de marcha
nes críticas. Si frena usted mismo en una situa-
ción crítica, el servofreno de emergencia adap-
tativo del sistema COLLISION PREVENTION
ASSIST PLUS le ayudará.
Indicaciones de seguridad importantes
La detección puede resultar especialmente limi-
tada:
si los sensores están sucios o cubiertos
R
si nieva o llueve intensamente
R
si se produce una interferencia a causa de
R
otras fuentes emisoras de radar
si existe un retorno intenso de radar, por
R
ejemplo, en aparcamientos cubiertos
®
)
si hay vehículos estrechos que circulan por
R
delante del suyo, por ejemplo, motocicletas
si hay vehículos que circulan por delante del
R
suyo desplazados hacia un lado con respecto
al centro de su vehículo
si se trata de vehículos nuevos o tras un ser-
R
vicio de mantenimiento en el sistema COLLI-
SION PREVENTION ASSIST
Para ello, tenga en cuenta las indicaciones del
capítulo Indicaciones para el rodaje
(
página 172).
Y
Si la parte frontal del vehículo se ha dañado a
consecuencia de un accidente, encargue el
ajuste y la comprobación del funcionamiento
del sensor de radar en un taller especializado.
Esta revisión debe asimismo realizarse en caso
de colisiones a velocidad reducida que no han
provocado daños aparentes en el frontal del
vehículo.
Conexión o desconexión
El sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS se activa automáticamente tras conectar
el encendido.
Puede conectar o desconectar el sistema
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS con el
ordenador de a bordo (
conectarlo se desactivan la función de adver-
tencia de distancia y la función de frenado autó-
nomo.
Si el sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS está desconectado, en la indicación del
gráfico de asistencia se muestra el símbolo
æ.
página 321). Al des-
Y
Z
81
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