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47705979 05-2015 © AB VOLVO PENTA
Joystick
El calibrado del joystick sólo es necesario hacerlo si
los movimientos de la embarcación no corresponden
con los movimientos del joystick.
Para calibrar el joystick la embarcación ha de navegar
en mar abierto y bajo condiciones seguras. Hay que
evitar el calibrado en condiciones de viento o corrien-
tes fuertes que pueda incidir en el resultado.
Dejar que la embarcación recorra una distancia bas-
tante larga mientras se hace el calibrado. Mantener
firmemente el joystick en posición.
El calibrado sólo podrá hacerse desde un puesto de
pilotaje que esté provisto tanto con joystick como con
panel de mandos.
El calibrado sólo es necesario hacerlo en una direc-
ción, babor o estribor.
1 Activar el encendido y poner el mando en punto
neutro.
2 Arrancar los motores.
Mantener apretado el botón de atraque durante
cinco segundos para activar la posición de cali-
brado.
Sonará una señal confirmando que la posición
de calibrado se ha activado y se encenderá la
lámpara incorporada al botón de atraque.
3 Llevar todo lo que sea posible hacia un lado el
joystick.
Corregir los movimientos de la embarcación lle-
vando el joystick hacia arriba, hacia abajo o
girándolo.
4 Cuando la embarcación se mueva directamente
a un lado, volver a apretar el botón de atraque.
5 La confirmación de que se ha realizado y alma-
cenado el calibrado tiene lugar mediante una
señal acústica y al parpadear los dos botones
inferiores del joystick. El sistema se halla ahora
en la posición de atraque.
Cuando el joystick vuelve a la posición central, dejan
de parpadear las lámparas asumiendo un brillo fijo.
Calibrado y Ajustes
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