Tabla de contenido
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La selección de este modo concierne sobre todo al modo de funcionamiento de
los siguientes sistemas.
Motor (accionamiento)
La acceleración del vehículo se realiza más suave que en el modo Normal.
Para lograr un consumo de combustible lo más bajo posible, se muestra una
recomendación de marcha.
» pág.
Si se ha desactivado manualmente el sistema START-STOP
activará de nuevo automáticamente.
El cambio automático se ajusta automáticamente en el modo E
El ruido del motor se percibe menos en el habitáculo que en el modo Normal
Regulación automática de la distancia (ACC)
La aceleración del vehículo en la regulación de la distancia es más suave que
en el modo Normal
» pág.
156.
Faros adaptativos (AFS)
El sistema se desactiva automáticamente
Aire acondicionado (Climatronic)
El aire acondicionado se ajusta para ahorrar energía. Por este motivo, se puede
alcanzar p. ej. la temperatura del habitáculo deseada más tarde que en el siste-
ma Normal.
Aviso
El modo de conducción Eco no está disponible el servicio con remolque. Si el
■
vehículo está conectado eléctricamente con un remolque y se encuentra en el
modo de conducción Eco, automáticamente se ajustará el modo de conducción
Normal.
La aceleración máxima del vehículo (función Kick-down) también está dispo-
■
nible en el modo de conducción Eco.
Modo Individual
Lea y considere primero
en la pág. 168.
En el modo Individual se puede elegir por separado entre Normal, Sport y Eco
para cada sistema
»
Manual de instrucciones del Infotainment, capítulo Confi-
guración del vehículo.
1)
Válido para Octavia RS, Octavia Combi RS.
50.
» pág.
165, este se
» pág.
» pág.
78.
Protección de ocupantes proactiva
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
La protección de ocupantes proactiva (a continuación, sólo sistema) eleva la
protección de los ocupantes en situaciones que podrían provocar un choque o
vuelco del vehículo.
138.
ATENCIÓN
.
1)
Una mayor seguridad del vehículo gracias a la protección de ocupantes
■
proactiva nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo. ¡Existe peligro de
accidente!
Ajustar la velocidad y conducción siempre a las condiciones actuales de
■
visibilidad, climáticas, de calzada y de tráfico.
Aviso
La vida útil de los componentes del sistema se controla electrónicamente . Pa-
ra más información
Modo de funcionamiento
Lea y considere primero
El sistema es activado en cada conexión del encendido y está preparado a in-
tervenir automáticamente bajo las siguientes condiciones.
El motor está en marcha.
El vehículo se mueve a una velocidad superior a 30 km/h.
En situaciones críticas (p. ej. en caso de frenado de emergencia o un cambio re-
pentino en el sentido de la conducción), se pueden tomar las siguientes medi-
das de forma individual o a la vez para reducir el riesgo de lesiones graves.
›
Los cinturones del acompañante y el conductor abrochados quedarán fuerte-
mente tensados sobre el cuerpo.
›
Los cristales de las puertas en las puertas delanteras laterales (si estaban
abiertos) se cierran automáticamente excepto una hendidura de unos 5 cm
desde el borde.
›
El techo corredizo/elevable se cierra.
» pág.
41,
Sistemas de seguridad.
en la pág. 169.
Sistemas de asistencia
169
169
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