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Aviso
El sistema está previsto para la conducción en autopistas y carreteras con
■
marcas longitudinales de calidad.
El sistema puede detectar tanto líneas continuas como líneas discontinuas.
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Modo de funcionamiento
Fig. 160 Pantalla monocromática del cuadro de instrumentos combinado:
ejemplos de las indicaciones del sistema
Fig. 161 Pantalla de color del cuadro de instrumentos combinado: ejem-
plos de las indicaciones del sistema
Lea y considere primero
y
Indicaciones del sistema
» fig. 160 » fig. 161
El sistema está activado, pero no listo para intervenir.
A
El sistema está activado y listo para intervenir.
B
en la pág. 170.
El sistema interviene durante el acercamiento a la línea de limitación dere-
C
cha.
Se ejecuta la guía de carril adaptativa (líneas de limitación detectadas a los
D
dos lados del vehículo).
El sistema puede intervenir si se cumplen las siguientes condiciones básicas.
El sistema está activado.
La velocidad de conducción es superior a 65 km/h.
Las líneas de limitación son bien visibles (marcas longitudinales de cali-
dad).
Se detecta la línea de limitación al menos en un lado del carril.
Las manos del conductor están en el volante.
El carril es más ancho de 2,5 m.
Si antes de sobrepasar la línea está conectado el intermitente en el sentido de
la marcha (p. ej. al doblar), al acercarse a la línea de limitación no se producirá
ninguna intervención de la dirección. El sistema acepta la situación como un
cambio accidental de carril.
Testigos de control en el cuadro de instrumentos combinado
Testigo de con-
trol
El sistema está activado, pero no listo para intervenir.
El sistema está activado y listo para intervenir o lo hace
en ese momento.
Guía de carril adaptativa
La guía de carril adaptativa ayuda a mantener la posición elegida por el con-
ductor entre las líneas de limitación mediante intervenciones en la dirección.
Si el sistema sólo detecta una línea de limitación, ésta ayuda a mantener la
distancia seleccionada a esta línea de limitación.
Si se modifica la distancia a la línea de limitación detectada, el sistema se
adapta en un breve lapso y mantiene la nueva posición elegida.
ATENCIÓN
La función de los asistentes en la guía de carril adaptativa puede estar limi-
tada si p. ej. en roderas, en una calzada inclinada o en caso de viento de
costado.
Significado
171
Sistemas de asistencia
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