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El airbag frontal del acompañante ha sido desconectado con el conmutador
de llave
›
Tras conectar el encendido, el testigo
dos.
›
El testigo de control
en el rótulo se enciende en la
parte central del tablero de instrumentos después de conectar el encendi-
do
» pág.
23.
Uno de los airbags o el tensor de cinturón ha sido desconectado mediante el
aparato de diagnóstico
›
Después de conectar el encendido, el testigo
segundos y, a continuación, parpadea todavía durante unos 12 segundos.
›
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrará el siguien-
te mensaje.
Airbag/pretensor del cinturón desactivado.
AIRBAG/ PRETENSOR CINTURÓN OFF
Protección de ocupantes proactiva
Si
se enciende el testigo de control y en la pantalla del cuadro de instru-
mentos combinado aparece uno de los siguientes mensajes, hay que sustituir
el cinturón de seguridad para el conductor y el acompañante. Recurra sin de-
mora a la asistencia de un taller especializado.
Protección de ocupantes proactiva no disponible.
PROTECC_ OCUPANTES PROACTIVA NO DISPONIBLE
o
Protección de ocupantes proactiva: función limitada.
PROTECC_ OCUPANTES PROACTIVA LIMITADA
ATENCIÓN
En una avería del sistema de seguridad existe el peligro, que no se activa el
sistema durante un accidente. Esto se debe revisar inmediatamente por un
servicio oficial.
Presión de inflado de los neumáticos
Lea y considere primero
en la pág. 37.
El testigo
se enciende.
Si durante el recorrido se enciende el testigo de control , se produce un cam-
bio de presión en un neumático.
42
Manejo
se enciende durante unos 4 segun-
se enciende durante unos 4
Como sonido de advertencia se emite asimismo una señal acústica.
›
Reducir de inmediato la velocidad y evitar frenadas y maniobras fuertes.
›
Detener el vehículo, desconectar el encendido y verificar los neumáticos y su
presión de inflado
» pág.
215.
›
Si es necesario, se corrige la presión de inflado de los neumáticos p se cam-
bia la rueda afectada
» pág. 225
›
Guardar los valores de presión de los neumáticos en el sistema
El testigo de control
parpadea durante aprox. 1 min. y sigue iluminada
Si el testigo de control
durante aprox. 1 min parpadea y sigue iluminado,
puede existir un error en el sistema de supervidión de la presión de neumáti-
cos.
›
Detener el vehículo, desconectar el encendido y volver a iniciar el motor.
Cuando el testigo se coloca nuevamente intermitente
el motor existe un error del sistema.
Recurra a la asistencia de un taller especializado.
Para la iluminación del testigo
nes.
›
El vehículo está cargado sólo por un lado. Distribuir la carga de la forma más
uniforme posible.
›
Las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en servicio con remolque o
en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo).
›
Se llevan montadas cadenas para la nieve.
›
Se cambió una rueda.
Guardar los valores de presión de los neumáticos en el sistema
CUIDADO
En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carreteras
nevadas o sin asfaltar), el testigo
derse con retardo o no hacerlo en absoluto.
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar después de co-
nectar el encendido, se iluminará el testigo de control . Si el testigo de con-
trol no se apaga después de recorrer un trayecto corto, existe un error en el
sistema. Recurra a la asistencia de un taller especializado.
o se usa el kit de averías
» pág.
229.
» pág.
después de encender
pueden existir también las siguientes razo-
» pág.
del cuadro de instrumentos puede encen-
175.
175.
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