Adaptar El Motor; Controlar La Holgura Del Cable Bowden Del Acelerador; Ajustar La Holgura Del Cable Bowden Del Acelerador; Carburador - KTM 125 SX 2011 Manual De Instrucciones

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ADAPTAR EL MOTOR

Controlar la holgura del cable bowden del acelerador

16.1

Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador

16.2

Carburador

16.3
Colocar el manillar en la posición de marcha recta.
Recoger el manguito
Tirar de la envoltura exterior del cable bowden hacia atrás hasta que se aprecie
resistencia.
Controlar ahora la holgura del cable bowden del acelerador
Holgura del cable bowden del acelera-
dor
»
Si la holgura del cable bowden del acelerador no coincide con el valor prescrito:
B00026-10
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador.
Colocar el manguito
dad.
x
Colocar el manillar en la posición de marcha recta.
Recoger el manguito
Soltar la tuerca
Girar el tornillo de ajuste de modo que se aprecie la holgura del cable bowden en la
envoltura exterior del cable bowden
Prescripción
Holgura del cable bowden del acelera-
dor
B00026-11
Apretar la tuerca.
Colocar el manguito
dad.
El ajuste del ralentí en el carburador tiene gran influencia sobre la capacidad de arran-
que del motor, sobre la estabilidad del ralentí y sobre la respuesta al acelerador. Es
decir: si está bien ajustado el ralentí, es más fácil arrancar el motor que si está mal
ajustado.
Información
El carburador y sus componentes están sometidos a un desgaste acusado,
debido a las vibraciones del motor. Como consecuencia del desgaste, pueden
producirse anomalías en su funcionamiento.
B00048-11
El estado de fábrica del carburador se corresponde con los siguientes valores.
(todos los modelos 125/150)
Altura sobre el nivel del
mar
Temperatura ambiente
Gasolina súper sin plomo mezclada con aceite de motor de 2 tiempos (1:40)
(
pág. 119)
(todos los modelos 250/300)
Altura sobre el nivel del
mar
Temperatura ambiente
Gasolina súper sin plomo mezclada con aceite de motor de 2 tiempos (1:60)
(
pág. 120)
El régimen de ralentí se ajusta por medio del tornillo de ajuste
La mezcla al ralentí se ajusta por medio del tornillo de regulación del ralentí
.
3... 5 mm (0,12... 0,2 in)
. Controlar que el puño del acelerador puede girar con facili-
.
. Apretar hasta el fondo el tornillo de ajuste
.
3... 5 mm (0,12... 0,2 in)
. Controlar que el puño del acelerador puede girar con facili-
500 m (1.640 ft)
20 °C (68 °F)
500 m (1.640 ft)
20 °C (68 °F)
78
.
(
pág. 78)
x
.
.
.

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