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INSTRUCTIONS POUR L'IDENTIFICATION DES CAUSES D'ANOMALIES DE FONCTIONNE-
MENT ET LEUR ÉLIMINATION
IRRÉGULARITÉ
L'appareil se bloque avec la flamme (tém-
oin rouge allumé). La panne est liée au di-
spositif de contrôle de la flamme.
L'appareil se bloque en vaporisant le com-
bustible liquide sans présence de flamme
(lampe témoin rouge allumée).
Le brûleur se met sur sécurité sans pulvéris-
ation de combustible.
Le brûleur ne démarre pas.(l'appareillage
n'exécute pas le programme d'allumage).
CAUSE POSSIBLE
1
Capteur de flamme interrompu ou
sale de fumée.
2
Tirage insuffisant.
3
Circuit de capteur de flamme inter-
rompu dans l'appareillage.
4
Disque flamme ou diffuseur sales.
1
Interruption du circuit d'allumage.
2
Les câbles du transformateur d'allu-
mage déchargent à la masse.
3
Les câbles du transformateur d'allu-
mage ne sont pas bien connectés.
4
Transformateur d'allumage en panne.
5
Les pointes d'électrodes ne sont pas
à bonne distance.
6
Les électrodes sont à la masse car
elles sont sales ou leur isolation est
altérée ; contrôler également les
bornes de fixation des isolants de
porcelaine.
1
La pression de la pompe n'est pas
régulière.
2
Présence d'eau dans le combustible.
3
Quantité excessive d'air comburant
4
Passage d'air excessivement fermé
entre le disque de flamme et le diffu-
seur .
5
Gicleur usé ou sale.
1
Thermostats (chaudière ou ambiant)
ou pressostats, ouverts.
2
Capteur de flamme en court-circuit.
3
Absence de tension de ligne, interrup-
teur général ouvert, interrupteur de
compteur déclenché ou absence de
tension de ligne.
4
La ligne des thermostats n'est pas
réalisée selon le schéma, ou un
thermostat est resté ouvert.
5
Dommage interne à l'appareillage.
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REMÈDE
1
Nettoyer ou remplacer.
2
Contrôler tous les passages des
fumées de la chaudière et de la
cheminée.
3
Remplacer l'appareil.
4
Nettoyer.
1
Vérifier tout le circuit.
2
Remplacer.
3
Rétablir le raccordement.
4
Remplacer.
5
Ramener en position adéquate.
6
Nettoyez, et remplacer si nécessaire.
1
Réglez.
2
Évacuer l'eau de la cuve à l'aide
d'une pompe adaptée. Ne jamais
utiliser la pompe du brûleur pour cette
opération.
3
Diminuer l'air comburant.
4
Corriger la position du système de
réglage de la tête de combustion.
5
Nettoyer ou remplacer.
1
Augmenter la valeur des thermostats
ou attendre la fermeture des contacts
due à la diminution naturelle de
température ou de pression.
2
La remplacer.
3
Fermer les interrupteurs ou attendre
le retour de la tension.
4
Contrôler les raccordements et les
thermostats.
5
La remplacer.
FRANÇAIS
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