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las llantas cuando estén frías, lo que
significa que el vehículo no ha sido
manejado por lo menos durante tres
horas o no más de 1.6 km (1 milla).
Retire el tapón de la válvula del vástago
de la válvula de la llanta. Para medir la
presión, presione el calibrador
firmemente sobre la válvula. Si la
presión de inflado de llantas frías
coincide con la presión recomendada en
la etiqueta de Información sobre llantas
y carga no es necesario hacer ajustes.
Si la presión de inflado es baja, añada
aire hasta que se llegue a la presión
recomendada. Si la presión de inflado es
alta, presione el vástago que se
encuentra en el centro de la válvula de
la llanta para liberar el aire.
Revise nuevamente la presión de la
llanta con el calibrador.
Vuelva a colocar las tapas de la válvula
sobre los pivotes para evitar que entre
suciedad y humedad. Solo use tapas de
válvula diseñadas para el vehículo por
GM. Los sensores TPMS podrían dañarse
y no estaría cubierto por la garantía del
vehículo.
Sistema de monitoreo de la
presión de las llantas
El Sistema de monitoreo de la presión de las
llantas (TPMS) usa tecnología de radio y
sensores para verificar los niveles de presión
de las llantas. Los sensores del sistema
TPMS monitorean la presión del aire de las
llantas y transmiten las lecturas de presión
de las llantas a un receptor ubicado en el
vehículo.
Cada una de las llantas, incluyendo la de
refacción (si la hay), debe revisarse
mensualmente en frío y debe inflarse a la
presión de inflado recomendada por el
fabricante del vehículo que aparece en la
placa de información del vehículo o en la
etiqueta de presión de inflado de las llantas.
(Si su vehículo tiene llantas de tamaño
distinto al indicado en la placa de
información del vehículo o en la etiqueta de
presión de inflado de las llantas, debe
determinar la presión de inflado adecuada
para esas llantas en particular.)
Cuidado del vehículo
Como función adicional de seguridad, su
vehículo cuenta con un sistema de
monitoreo de la presión de las llantas
(TPMS), que enciende un indicador de
presión baja de las llantas cuando a una o
más de las llantas les falta mucho aire.
En consecuencia, cuando se encienda el
indicador de presión baja de las llantas, debe
detenerse y revisar las llantas tan pronto
como sea posible, e inflarlas a la presión
adecuada. Conducir con una llanta a la que
le falta mucho aire provoca que la llanta se
sobrecaliente, y puede causar una falla de la
llanta. La falta de aire también reduce la
eficiencia de energía y la vida del dibujo de
la llanta y puede afectar el manejo y la
capacidad de frenado del vehículo.
Nótese que el sistema TPMS no es sustituto
del buen mantenimiento de las llantas y es
responsabilidad del conductor mantener la
presión correcta de las llantas, aun cuando
la falta de aire no haya alcanzado el nivel
que enciende el indicador TPMS de presión
baja de las llantas.
El vehículo también cuenta con un indicador
de falla del sistema TPMS, para indicar
cuando el sistema no está funcionando
adecuadamente. El indicador de falla del
sistema TPMS está combinado con el
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