Sew Eurodrive MOVIDRIVE system Manual Del Producto página 108

Planificación de proyecto
3
Recomendaciones para la selección del motor y del variador
3.4 Recomendaciones para la selección del motor y del variador
3.4.1 Curva característica limitadora térmica
3.4.2 Curva característica limitadora dinámica
Curva característica típica de un motor asíncrono
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Manual del producto – MOVIDRIVE
La base para seleccionar los motores son las curvas características limitadoras de los
motores el funcionamiento con variador. La curva característica limitadora indica la
curva de par del motor en función de la velocidad.
Para la selección del motor se deben respetar los límites dinámicos y térmicos.
Para la selección del accionamiento, se calculan la velocidad media del motor y el par
efectivo para determinar la utilización térmica del motor. El punto de funcionamiento
del motor debe estar por debajo de su curva característica limitadora, de lo contrario
el motor se sobrecargará térmicamente.
La curva característica limitadora dinámica indica el par máximo que el motor puede
suministrar a una determinada velocidad. Se debe tener en cuenta que el variador de-
be proporcionar suficiente corriente para que el motor pueda alcanzar el par máximo.
Durante la planificación de proyecto, la velocidad nominal es especialmente importan-
te. La velocidad nominal es la velocidad hasta la cual está disponible el par máximo
del motor. La velocidad nominal indica el inicio del debilitamiento del campo en el fun-
cionamiento con variador. En el rango de debilitamiento del campo, el par admisible
del motor está limitado por la curva característica limitadora de tensión y disminuye
con el aumento de la velocidad.
M es determinado por el motor. M
N
variador. Los valores para M
®
ELSM se pueden consultar en las tablas de selección del motor en el capítulo "Asig-
naciones motor-variador".
M
3
M
máx
2
M
N
1
0
0
[1] Funcionamiento S1 con autorrefrigeración
[2] Funcionamiento S1 con ventilación forzada
[3] Límite mecánico en motorreductores
®
system
y n dependen de la combinación de motor y
máx base
y n en los modos de regulación VFC
máx base
n
base
PLUS
, CFC,
n
24537317259