Sew Eurodrive MOVIDRIVE system Manual Del Producto página 109

Curva característica típica de un motor síncrono
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3.4.3 Selección del motor con motores asíncronos
Es imprescindible comprobar la resistencia mecánica del motor a la sobrecarga que
pueda superar los límites permitidos.
M
pk
gulación utilizado.
Los motores asíncronos se utilizan principalmente en el modo de regulación VFC
Este modo de regulación adapta de manera eficiente la magnetización del motor al
punto de funcionamiento correspondiente y al mismo tiempo permite reacciones diná-
micas a los impactos de carga en el conjunto de accionamiento.
3.4.4 Motores asíncronos en el modo de regulación VFC
En el modo de regulación VFC
el rango de velocidad del accionamiento y también es posible invertir y desplazarse a
través de la velocidad 0.
Sin embargo, no es posible el funcionamiento continuo de los motores asíncronos sin
encoder a velocidades bajas. Las velocidades mínimas, que no deben descender de
forma permanente en el funcionamiento sin encoder, son:
•
•
En el modo de regulación VFC
tas. En comparación con el funcionamiento sin encoder, con encoder se puede alcan-
zar una mayor dinámica.
Al determinar la velocidad máxima, se debe tener en cuenta que el par máximo M
disminuye cuadráticamente en el rango de debilitamiento del campo.
Recomendaciones para la selección del motor y del variador
500 %
400 %
300 %
200 %
100 %
0 %
0 500
Curva característica limitadora térmica en funcionamien-
to S1
Par límite dinámico
y n dependen de la combinación de motor y variador, así como del modo de re-
base
Motor: 1 % de la velocidad nominal del motor asíncrono
Regenerativa: 10 % de la velocidad nominal del motor asíncrono
Planificación de proyecto
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1000 1500 2000 2500
-1
min
PLUS
PLUS
sin encoder, se puede utilizar dinámicamente todo
PLUS
con encoder no se aplican las limitaciones descri-
Manual del producto – MOVIDRIVE
3000 3500
9007217201768843
PLUS
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K
®
system
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