Descargar Imprimir esta página

Sew Eurodrive MOVIDRIVE system Manual Del Producto página 128

Convertidor de aplicación
Ocultar thumbs Ver también para MOVIDRIVE system:

Publicidad

Planificación de proyecto
3
Selección de la resistencia de frenado
3.7.7
Datos técnicos
Resistencias de frenado BW.../BW...-T
General
Aprobación UL y cURus
Conexión en paralelo de resistencias de frenado
128
Manual del producto – MOVIDRIVE
Las resistencias de frenado BW.../BW...-T están ajustadas a las características técni-
cas del variador.
Se dispone de resistencias de frenado con distintas potencia de pico y constantes de
frenado.
La protección de las resistencias de frenado contra la sobrecarga y la sobretempera-
tura se puede realizar con ayuda de un relé de sobrecarga térmico del cliente. La co-
rriente de disparo se ajusta al valor I
asignación al variador".
Una resistencia PTC se autoprotege (de forma reversible) contra sobrecarga regene-
rativa cambiando bruscamente a alto ohmiaje y dejando de absorber energía. Enton-
ces, el variador se desconecta con fallo de "Sobretensión".
Las resistencias en construcción plana disponen de una protección térmica interna
(fusible no sustituible) que interrumpe el circuito en caso de sobrecarga. Debe respe-
tar las directrices de planificación de proyectos y las asignaciones documentadas de
variadores vectoriales y resistencias de frenado.
NOTA
Utilización de dispositivos de protección.
Utilice únicamente los dispositivos de protección que se indican a continuación:
Interruptor térmico interno T
Relé bimetálico externo
→ Véase al respecto también el capítulo "Protección de la resistencia de frenado
contra sobrecarga térmica".
Las resistencias de frenado que se indican disponen de una aprobación cURus inde-
pendiente del variador.
Para algunas combinaciones de variador y resistencia es necesario conectar dos re-
sistencias de frenado idénticas en paralelo.
En este caso, cada una de las resistencias de frenado se ha de proteger con ayuda
de un relé de sobrecarga térmica contra sobrecarga y sobretemperatura.
En las resistencias de frenado de tipo BW...-T se deben conectar en serie los inte-
rruptores térmicos.
®
system
, véanse las siguientes tablas "Datos técnicos y
F

Publicidad

loading