10.4.9
Fallo 11 Vigilancia de temperatura
Subfallo: 11.1
Descripción: Temperatura excesiva en el disipador de calor
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La temperatura máxima admisible del disipador
de calor se ha excedido. Posiblemente el porcen-
taje de utilización es excesivo.
Subfallo: 11.2
Descripción: Utilización del disipador – Preaviso
Reacción: Utilización del disipador – Preaviso
El disipador de calor de la unidad está muy car-
gado térmicamente y el umbral de preaviso se ha
alcanzado.
Subfallo: 11.3
Descripción: Ratio de utilización de la unidad
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La temperatura ha alcanzado el umbral de desco-
nexión o lo ha superado. Causas posibles: co-
rriente de salida media demasiado alta.
Frecuencia PWM demasiado alta.
Temperatura ambiente excesivamente alta.
Convección de aire no favorable.
Ventilador defectuoso.
Subfallo: 11.5
Descripción: Utilización electromecánica
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
Los componentes electromecánicos de la unidad
están sobrecargados por una corriente continua
demasiado alta.
Causa
Causa
Causa
Causa
Descripción de fallos unidad básica
Medida
– Reducir la carga.
– Reducir el valor efectivo de corriente.
– Reducir la frecuencia PWM.
– Asegurar una refrigeración suficiente.
– Reducir la temperatura ambiente.
Medida
– Reducir la carga.
– Reducir el valor efectivo de corriente de salida.
– Reducir la frecuencia PWM.
– Asegurar una refrigeración suficiente.
– Reducir la temperatura ambiente.
Medida
– Reduzca la carga.
– Compruebe la combinación de variador y
motor.
Reducir la frecuencia PWM.
Asegurar una refrigeración suficiente.
Comprobar la convección de aire.
Comprobar el ventilador y cambiarlo de ser nece-
sario.
Medida
Reducir la carga: en caso necesario reducir el va-
lor efectivo de corriente.
Manual del producto – MOVIDRIVE
Funcionamiento
10
329
®
system