11
VORBEUGENDE WARTUNG
Für eine hohe Zuverlässigkeit und Effizienz der Pumpe müssen
Sie die Wartungsintervalle lt. Tabelle beachten.
VORBEUGENDE WARTUNG
Alle 500 Stunden
Ölstandprüfung
*
Beachten Sie zum Austausch die Anweisungen in der
Reparaturanleitung.
12
EINLAGERUNG DER PUMPE
12.1
Längerer Stillstand
Wenn die Pumpe nach der Anlieferung und vor
der erstmaligen Inbetriebnahme für längere Zeit
eingelagert wurde, sollten Sie vor dem Start den
Ölstand und die Ventile gemäß den Anweisungen
in Kapitel 10 überprüfen und anschließend die
beschriebene Vorgehensweise für den Start
durchführen.
12.2
Vorgehensweise zur Füllung der Pumpe mit
Korrosions- und Frostschutzlösung
Füllung der Pumpe mit Korrosions- oder Frostschutzlösung
anhand einer externen Membranpumpe, lt. Anordnung in
Abschn. 9.7 in Abb. 6 und Abb. 6/a:
•
Verwenden Sie anstelle des Betriebsbeckens einen
geeigneten Behälter mit der zu pumpenden Lösung.
•
Schließen Sie die Ablassöffnung des Filters, sofern
geöffnet.
•
Stellen Sie sicher, dass die Innenseite der verwendeten
Leitungen sauber ist und fetten Sie die Anschlüsse ein.
•
Schließen Sie den HD-Ablassschlauch an die Pumpe an.
•
Schließen Sie den Saugschlauch an die Membranpumpe
an.
•
Verbinden Sie mit dem Saugschlauch den Pumpenkopf
und die Membranpumpe.
•
Füllen Sie den Betriebsbehälter mit der Lösung / Emulsion.
•
Führen Sie die freien Enden des Saug- und
HD-Ablassschlauchs in den Behälter ein.
•
Schalten Sie die Membranpumpe ein.
•
Pumpen Sie die Emulsion solange, bis sie aus dem
HD-Ablassschlauch austritt.
•
Pumpen Sie eine weitere Minute lang.
•
Stoppen Sie die Pumpe und nehmen Sie die vorab
angeschlossenen Schläuche ab.
•
Reinigen, schmieren und verschließen Sie die Anschlüsse
am Pumpenkopf.
Die Eigenschaften der Emulsion können durch Zugabe
von Additiven wie beispielsweise Shell Donax verbessert
werden.
Alle 1000 Stunden
Ölwechsel
Überprüfung / Austausch*:
Ventile
Ventilsitze
Ventilfedern
Ventilführungen
Überprüfung / Austausch*:
HD-Dichtungen
ND-Dichtungen
13
VORKEHRUNGEN GEGEN EINFRIEREN
Befolgen Sie in Gebieten und den Jahreszeiten mit
Frostgefahr die Anweisungen in Kapitel 12 (siehe
Abschn. 12.2).
Bei Vorhandensein von Eis darf die Pumpe erst
dann in Betrieb genommen werden, wenn das
Leitungssystem vollständig enteist worden ist,
damit schwerwiegende Schäden an der Pumpe
vermieden werden.
14
GARANTIEBEDINGUNGEN
Laufzeit und Bedingungen der Garantie sind im Kaufvertrag
angegeben.
Die Garantie erlischt, wenn:
a) Die Pumpe zu anderen Zwecken als vereinbart verwendet
worden ist.
b) Die Pumpe mit einem Elektro- oder Verbrennungsmotor
ausgestattet wurde, dessen Leistung die Tabellenwerte
überschreitet.
c) Die vorgesehenen Sicherheitseinrichtungen verstellt oder
entfernt wurden.
d) Die Pumpe mit Zubehör oder Ersatzteilen verwendet
worden ist, die nicht von Interpump Group geliefert
wurden.
e) Die Schäden durch folgende Faktoren verursacht wurden:
1) unsachgemäße Verwendung
2) Missachtung der Wartungsvorschriften
3) eine von den Vorgaben der Betriebsanleitung
abweichende Verwendung
4) Mangel ausreichender Förderleistung
5) fehlerhafte Installation
6) falsche Position oder Bemessung der Leitungen
7) unbefugte Änderungen an der Auslegung
8) Kavitation.
15
BETRIEBSSTÖRUNGEN UND
MÖGLICHE URSACHEN
Beim Start erzeugt die Pumpe keinerlei
Geräusche:
-
Die Pumpe ist nicht gefüllt und läuft trocken.
-
Kein Wasser auf Saugseite.
-
Die Ventile sind verklemmt.
-
Die Druckleitung ist geschlossen, so dass die im
Pumpenkopf vorhandene Luft nicht entweichen
kann.
Die Pumpe pulsiert unregelmäßig:
-
Ansaugung von Luft.
-
Unzureichende Versorgung.
-
Kurven, Bögen oder Anschlüsse in der
Saugleitung drosseln den Durchfluss der
Flüssigkeit.
-
Der Ansaugfilter ist verschmutzt oder zu klein.
-
Die Booster-Pumpe, sofern installiert, liefert
unzureichenden Druck oder Durchfluss.
-
Die Pumpe ist wegen niedriger Saughöhe nicht
mit Wasser gefüllt bzw. die Druckseite ist beim
Ansaugen geschlossen.
-
Die Pumpe ist wegen Festkleben eines Ventils
nicht gefüllt.
-
Abgenutzte Ventile.
-
Abgenutzte Druckdichtungen.
-
Fehlfunktion des Druckregelventils.
-
Antriebsprobleme.
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