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9.12
Definição da tensão estática a aplicar
nas correias
A tensão estática depende:
a) Do interesse entre as duas polias (comprimento da correia).
b) Da carga devido à tensão estática da correia.
c) Do número de correias.
d) Do ângulo de enrolamento da polia menor.
e) Da velocidade média.
f ) Etc.
Do diagrama da Fig. 11 para correias com perfil XPB, em
relação à distância entre os eixos que pode obter os valores da
tensão estática a serem aplicados.
Lf= distância entre eixos em mm
Conclusão: tendo uma distância entre os eixos de 600 mm e
com um dinamômetro, carregando 75 N, o ramo da correia,
conforme indicado na Fig. 12 se obterá uma flexão "te" de
cerca de 10,8 mm.
Lf = Distância entre eixos
te = Flexão da correia
Fe = 75 N Carga do dinamômetro
N.B
. Salvo disposição em contrário por parte do fornecedor
1
das correias, verifique a tração correta e o retensionamento
deve ser realizado após pelo menos 30 minutos de
movimentos necessários para obter o ajuste normal das
correias. O melhor rendimento e a máxima duração se obterá
uma tensão correta.
N.B
. Em caso de necessidade ou de manutenção normal,
2
jamais substitua a correia única, mas o conjunto completo.
10
INICIALIZAÇÃO E FUNCIONAMENTO
10.1
Controles preliminares
Antes da inicialização, certifique-se de que:
A linha de aspiração esteja conectada e a bomba
(ver parág. 9.4 - 9.5 - 9.6) em pressão não deve
girar a seco.
1. A linha de aspiração garanta também o tempo de
estanqueidade hermética.
2. Todas as eventuais válvulas de interceptação entre a
fonte de alimentação e a bomba estejam completamente
abertas. A linha de descarga, seja de descarga livre,
onde permite que o ar no cabeçote da bomba escape
rapidamente, favorecendo assim um condicionamento
mais rápido.
3. Todos os acessórios e conexões, na aspiração e na
descarga, estejam completamente alinhados.
4. A tolerância de acoplamento do eixo da bomba/transmissão
Fig. 11
(desalinhamento das semiarticulações, inclinação do eixo
de transmissão, aperto do cinto, etc.) permanece dentro dos
limites previstos pelo fabricante da transmissão.
5. O óleo no cárter da bomba está no nível, verificando com a
respectiva vareta (pos. , Fig. 13) e excepcionalmente com
a abertura de nível (pos. , Fig. 13).
1
Em caso de armazenamento prolongado ou
inatividade por longos períodos, verifique o bom
funcionamento das válvulas de aspiração e de
descarga.
10.2
Inicialização
1. Na primeira inicialização, verifique se o sentido de rotação
e a pressão de alimentação estão corretos.
2. Inicialize a bomba sem nenhuma carga.
3. Verifique se a pressão de alimentação está correta.
4. Verifique se na fase de funcionamento, o regime de
rotação não é superior ao da chapinha de identificação.
5. Deixe a bomba funcionar por um período não inferior a
3 minutos, antes de colocá-la sob pressão.
6. Antes de cada parada da bomba, zere a pressão, agindo
sobre a válvula de regulagem ou sobre eventuais
Fig. 12
dispositivos de colocação em descarga e reduza para o
mínimo o número de giros (acionamentos com motores
de combustão interna).
98
2
Fig. 13
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