Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Propulsor 700
• Não deve existir qualquer movimento relativo entre o
propulsor e o dispositivo de suporte durante a utiliza-
ção�
• Confirme que a aplicação (como utilizar uma válvula) está
livre para rodar, não está presa e que se conhecem as ex-
tremidades de deslocação� Se o sistema prende ou para
durante a utilização, as forças de punho aumentarão de
forma súbita e significativa, ou o propulsor poderá rodar�
• Se utilizar para operar válvulas ou outro equipamento,
siga todas as instruções do fabricante desse equipamen-
to� Não sobrecarregue o equipamento�
• Utilize de forma a que a força de reação do Propulsor
700 puxe para longe do utilizador�
• Liberte o interruptor a qualquer momento para desligar
o propulsor� Certifique-se de que consegue libertar o in-
terruptor�
Instruções de manutenção
AVISO
Certifique-se de que o interruptor foi libertado e de
que a máquina está desligada antes de realizar qual-
quer manutenção ou de fazer quaisquer ajustes.
Mantenha a ferramenta de acordo com estes pro-
cedimentos para reduzir o risco de ferimentos por
choque elétrico, emaranhamento e outras causas.
Limpeza
1� Após cada utilização, esvazie as lascas de roscar do
tabuleiro de lascas do lubrificador 418 e limpe todos
os resíduos de óleo�
2� Limpe qualquer resíduo de óleo, gordura, lascas ou
sujidade do propulsor, incluindo dos punhos e dos
controlos�
3� Limpe qualquer resíduo de óleo, gordura ou sujidade
do braço de suporte� Caso seja necessário, limpe os
mordentes do braço de suporte com uma escova de
arame�
4� Retire as lascas e a sujidade das cabeças de roscar�
Lubrificação
Utilize uma pistola de lubrificação para adicionar lubri-
ficante Lithium EP (Pressão Extrema) através dos bocais
de lubrificação incluídos no alojamento da engrenagem
(consultar a Figura 1) a cada 3 a 6 meses, dependendo da
utilização da máquina�
102
Substituir tarraxas nas Cabeças de roscar 12-R
Estão disponíveis várias tarraxas para instalação em cabe-
ças de roscar RIDGID 12-R� Consulte o catálogo.
1� Retire os quatro parafusos (4), a chapa de proteção (2)
e as tarraxas (3) da cabeça de roscar�
2� Insira as tarraxas novas nas ranhuras, com a extremi-
dade numerada (1,2,3,4) virada para cima� Os números
das tarraxas têm de corresponder aos das ranhuras na
cabeça de roscar� Substitua sempre todas as tarraxas
como um conjunto�
3� Instale a chapa de proteção (2) e os parafusos (4) e
aperte ligeiramente os parafusos�
4� Enrosque a extremidade de um tubo roscado nas tar-
raxas até que comece a enroscar� Isto força a paragem
nas tarraxas "B" para fora contra a presilha "A" na chapa
de proteção e define corretamente o tamanho�
5� Aperte os quatro parafusos de forma segura� Retire o
tubo enroscado e faça um corte de teste�
Parafusos
2
A
Cobertura
(Gume na posição para baixo)
Para cima
Tarraxas
3
Cabeça de
1
roscar
Figura 12 – Instalar tarraxas na cabeça de roscar
Substituir escovas no motor
Verifique as escovas do motor a cada 6 meses� Substitua
quando estiverem gastos até terem menos de 1/4" (6 mm)�
Figura 13 – Instalação da Escova
3
2
B
4
Tubo roscado
940-707-010.09_REV. F
Publicidad
