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GUIDA
Rileggersi il paragrafo ''Sicurezza di guida''
(pags.
1
−
7
) prima della partenza.
Controllare il funzionamento del meccanismo
del cavalletto laterale. (Leggere il paragrafo
''PROGRAMMA DI MANUTENZIONE'' a pag.
66
e l a s p i e g a z i o n e ' ' C A V A L L E T T O
LATERALE'' a pag.
88
Assicurarsi che materiali infiammabili come
erba o foglie secche non vengano in contatto
con il sistema di scappamento durante la
guida, l'attesa a motore acceso o il
parcheggio della motocicletta.
1.
Riscaldare il motore.
2.
Con il motore al minimo, ingranare la
marcia più bassa (la prima) premendo con
la punta del piede l'estremità anteriore
della leva del cambio.
3.
Aprire lentamente il comando del gas per
far partire dolcemente la motocicletta e
quando si raggiunge una velocità moderata
chiudere il comando del gas e premere la
leva del cambio con la punta del piede
54
).
http://mototh.com
per ingranare la seconda.
Questa sequenza va ripetuta per salire
4.
progressivamente di marcia.
Per scalare di marcia premere col tacco
5.
l'estremità posteriore della leva del cambio.
6.
Coordinare l'azione del gas e dei freni per
una decelerazione uniforme.
7.
Azionare contemporaneamente entrambi i
freni anteriore e posteriore, senza
esercitare una forza tale da bloccare le
ruote, perc hé altrimen ti si riduc e
l'efficienza della frenata e il controllo della
motocicletta diventa difficile.
PUNTA
TACCO
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