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5.
Controllare che sugli elettrodi e la
porcellana centrale non ci siano depositi o
incrostazioni carboniose e segni di
corrosione. Sostituire la candela se i
depositi o la corrosione sono eccessivi.
Pulire le candele incrostate o bagnate con
un pulitore per candele, o con un filo di
ferro.
6.
Controllare la distanza tra gli elettrodi (
con uno spessimetro a filo. Se è
necessario regolarla, piegare con cautela
l'elettrodo di massa (
La distanza tra gli elettrodi deve essere di:
0,80 0,90 mm
−
(3)
(2) Gioco della candela
7.
Accertarsi che le rondelle delle candele
siano in buone condizioni.
2
)
3
).
(2)
(3) Elettrodo laterale
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8.
Con la rondella applicata, avvitare a mano
la candela per evitare che si incastri di
traverso.
9.
Serrare la candela:
Se la candela usata è in buono stato:
1/8 di giro una volta alloggiata.
Se si installa una candela nuova, serrarla
due volte per evitare che si allenti:
a)
Prima serrare la candela:
NGK:
1/2
di giro una volta
alloggiata.
DENSO:
3/4
di giro una volta
alloggiata.
b)
Quindi allentare la candela.
c)
Poi serrare nuovamente la candela:
1/8 di giro una volta alloggiata.
Una candela serrata impropriamente può
danneggiare il motore. Se una candela è
troppo lenta potrebbe danneggiare il pistone.
Se una candela è serrata in eccesso potrebbe
danneggiare la filettatura.
10.
Reinstallare il cappuccio della candela.
11.
Installare le parti rimosse seguendo in
ordine inverso il procedimento di
rimozione.
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