1.
Ponga debajo del cárter un recipiente para el
drenaje.
2.
Para drenar el aceite, extraiga la tapa de
relleno/varilla de medición del nivel de aceite,
el perno de drenaje de aceite ( ), y la
arandela de sellado ( ).
3.
Accione el pedal de arranque varias veces
para ayudar a que el aceite que quede dentro
se drene completamente.
4.
Compruebe que la arandela de sellado del
perno de drenaje esté en buen estado e instale
el perno. Reemplace la arandela de sellado
cada dos veces que cambie el aceite, o cada
vez si es necesario.
Par de torsión del perno de drenaje de aceite:
24 N·m (2,4 kgf·m)
5.
Llene el cárter con el aceite de grado
recomendado; aproximadamente:
0,7
6.
Instale la tapa de relleno/varilla de medición
del nivel de aceite.
7.
Ponga en marcha el motor y déjelo al ralentí
durante 3 a 5 minutos.
8.
2 ó 3 minutos después de haber parado el
motor, compruebe que el nivel del aceite esté
en la marca de nivel superior de la tapa de
relleno/varilla de medición del nivel de aceite
con la motocicleta sobre su soporte central en
1
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una superficie firme y nivelada. Asegúrese de
que no haya fugas de aceite.
(1)
(1) Tornillo de drenaje de aceite
(2) Arandela de sellado
(2)
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