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Equipo de frenos - con BMW Integral ABS
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Freno integral total
La función de frenado integral
une el freno delantero con el
trasero, de modo que al accio-
nar el mando de uno de los dos
frenos se utiliza el equipo de
frenado de las dos ruedas.
El equipo electrónico de regula-
ción en el BMW Integral ABS
calcula y establece la distribu-
ción ideal entre la fuerza de
frenado de la rueda delantera y
la rueda trasera.
La distribución ideal de la
fuerza de frenado depende de
la carga de la motocicleta, y se
calcula de nuevo en cada mani-
obra de frenado con interven-
ción del circuito de regulación
del ABS.
En el freno integral total, la
función de freno integral se
activa tanto al accionar la
maneta del freno como al
accionar el pedal del freno.
Servofreno
Al frenar un vehículo con BMW
Integral ABS, la fuerza de fre-
nado ejercida en la rueda es
amplificada por una bomba hid-
ráulica.
La amplificación de la fuerza de
frenado asegura en el
BMW Integral ABS un mayor
rendimiento de frenado que en
un equipo convencional.
ABS
Sistema Antibloqueo de
Frenos
El ABS evita que puedan blo-
quearse las ruedas al frenar a
fondo, y contribuye de ese
modo a una mayor seguridad
de circulación.
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