Intervalo de manteni-
miento y servicio
Cada año
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante: Consulte en el manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
CUIDADO
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar
lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave de contacto antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.
Lubricación
Engrase y lubricación
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo tiene mucho
polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general Nº 2 o
grasa de molibdeno
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), mueva las palancas de control de movimiento a
la posición de bloqueo/punto muerto y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Nota: Asegúrese de rascar cualquier pintura que
hubiera en la parte delantera de los engrasadores.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase.
5. Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de
los cojinetes.
6. Limpie cualquier exceso de grasa.
Uso de lubricación en forma de aceite
ligero o spray
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Lubrique los pivotes de elevación de la carcasa.
Procedimiento de mantenimiento
• Engrase el brazo tensor de la correa de la bomba.
• Engrase los pivotes de las ruedas giratorias delanteras (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Engrase los cojinetes de las ruedas giratorias delanteras (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Lubrique los cubos de las ruedas giratorias.
• Pinte cualquier superficie desconchada.
• Realice todos los procedimientos de mantenimiento arriba citados antes del
almacenamiento.
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G017050
Figura 42