Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la posición de las
palancas de control
Las palancas de control tienen dos ajustes de altura: alto y
bajo. Retire los pernos para adaptar la altura al operador.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control de movimiento en posición de bloqueo/punto
muerto y ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Afloje los pernos y las tuercas con arandela prensada
de las palancas
(Figura
4. Alinee las palancas en el sentido adelante/atrás
acercándolas a la posición de punto muerto, y
moviéndolas hasta que estén alineadas; luego apriete
los pernos
(Figura
82).
Figura 81
1. Perno
2. Manillar
81).
3. Palanca de control
4. Tuerca
5. Si los extremos de las palancas chocan entre sí, consulte
Ajuste del pivote de bloqueo de punto muerto de las
palancas de control de movimiento (página
6. Repita para ajustar las palancas de control.
Ajuste de los acoplamientos
de control de movimiento
Los acoplamientos de control de las bombas están situados
en cada lado del depósito de combustible, debajo del asiento.
Gire el acoplamiento de la bomba con una llave de 13 mm
(1/2 pulgada) para hacer ajustes finos a fin de que la máquina
no se desplace en punto muerto. Deben realizarse ajustes
para la posición de punto muerto solamente.
ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha y las ruedas motrices
deben estar girando para realizar el ajuste del
control de movimiento. El contacto con piezas en
movimiento o superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga alejados de los componentes rotativos y
de la superficies calientes los dedos, las manos y
la ropa.
1. Antes de arrancar el motor, presione el pedal de
elevación de la carcasa y retire el pasador de altura de
corte.
2. Baje la carcasa al suelo.
3. Levante la parte trasera de la máquina y apóyela sobre
gatos fijos u otro soporte equivalente.
Nota: Eleve la máquina a una altura suficiente para
que las ruedas motrices giren libremente.
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Figura 82
59).