Toro 74904 Manual Del Operador página 39

Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 150 horas
Cada 300 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Cambie el filtro de aire primario (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o arena).
Cada 300 horas—Compruebe el filtro de aire interno.
Cada 600 horas—Cambie el filtro de aire interno.
Nota: Compruebe los filtros con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.
Cómo retirar los filtros
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control en posición de bloqueo/punto muerto, y ponga
el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Abra los cierres del limpiador de aire y tire de la tapa
de la entrada de aire para separarla del cuerpo del
limpiador de aire (Figura
4. Limpie la rejilla y la tapa del filtro de aire.
5. Instale la tapa de la entrada de aire y sujétela con los
enganches (Figura 47).
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1
4
Figura 47
1. Tapa de la entrada de aire
2. Rejilla de la entrada de
aire
6. Abra los cierres del limpiador de aire y tire de la tapa
de la entrada de aire para separarla de la carcasa del
limpiador de aire (Figura
7. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire con
aire comprimido.
47).
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3. Carcasa del limpiador de
aire
4. Cierre
48).
8. Extraiga con cuidado el filtro primario de la carcasa del
limpiador de aire
Nota: Evite golpear el filtro contra el lado de la
carcasa.
9. Retire el filtro interno únicamente si piensa cambiarlo.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro
interno. Si el filtro de seguridad está sucio,
entonces el filtro primario está dañado. Cambie
ambos filtros.
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1. Filtro interno
2. Filtro primario
3. Tapa del limpiador de aire
10. Inspeccione el filtro primario mirando dentro del
mismo mientras dirige una luz potente al exterior del
filtro.
Nota: Cualquier agujero del filtro aparecerá en forma
de punto luminoso. Si el filtro está dañado, deséchelo.
Mantenimiento del filtro primario
•
Si el filtro primario está sucio, doblado o dañado,
cámbielo.
•
No limpie el filtro primario.
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Mantenimiento del filtro de seguridad
Cambie el filtro de seguridad; no lo limpie nunca.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio, entonces
el filtro primario está dañado. Cambie ambos filtros.
Instalación de los filtros
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados ambos
filtros de aire y la tapa.
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(Figura 48).
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1
Figura 48
4. Cierre
5. Carcasa del limpiador de
aire
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