Ωστόσο πρέπει να λάβετε υπόψη πως οι μπαταρίες μολύβδου
περιέχουν θειικό οξύ που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά
εγκαύματα.
1. Το χυμένο ή εξερχόμενο θειικό οξύ από μη στεγανές
μπαταρίες πρέπει να συλλέγεται με ειδικά υλικά, π.χ. με άμμο.
Να μην καταλήγει στο σύστημα αποχέτευσης, το έδαφος ή τα
υπόγεια ύδατα.
2. Το οξύ πρέπει να αδρανοποιείται με ασβέστιο/νάτριο και να
ανακυκλώνεται σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
3. Για την ανακύκλωση μιας χαλασμένης μπαταρίας
επικοινωνήστε με ειδική επιχείρηση ανακύκλωσης.
4. Ξεπλένετε τις σταγόνες οξέων που έχουν διεισδύσει στα μάτια
ή στο δέρμα με άφθονο καθαρό νερό.
5. Μετά, επισκεφθείτε αμέσως το γιατρό.
6. Πλύνετε με νερό την ακάθαρτη στολή.
7. Αλλάξτε ρουχισμό.
Πριν από την πρώτη θέση σε λειτουργία
Υποδείξεις εκφόρτωσης
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος ατυχήματος κατά την εκφόρτωση του
μηχανήματος
Κατά την εκφόρτωση του μηχανήματος χρησιμοποιήστε μια
κατάλληλη ράμπα.
Για εκφόρτωση ή μεταφόρτωση του μηχανήματος μην
χρησιμοποιείτε περονοφόρο.
Κατά την εκφόρτωση και μεταφόρτωση του μηχανήματος λάβετε
υπόψη το βάρος του.
Δείτε επίσης το κεφάλαιο «Τεχνικά στοιχεία».
Σχήμα: Ράμπα
1. Συνδέστε την μπαταρία και φορτίστε εάν είναι απαραίτητο.
2. Χρησιμοποιήστε τις συνοδευτικές σανίδες για να
τοποθετήσετε μια ράμπα σύμφωνα με το σχέδιο.
3. Κόψτε το πλαστικό τσέρκι και αφαιρέστε τη μεμβράνη
συσκευασίας.
4. Αφαιρέστε τη στερέωση του ιμάντα στα σημεία σύνδεσης.
5. Ξεβιδώστε τις τρεις σημειωμένες σανίδες και το καδρόνι από
την παλέτα.
6. Τοποθετήστε τις σανίδες στην άκρη της παλέτας και
ευθυγραμμίστε τις έτσι ώστε να βρίσκονται μπροστά από τους
τροχούς του μηχανήματος. Βιδώστε τις σανίδες σφιχτά.
7. Τοποθετήστε το καδρόνι κάτω από τις σανίδες ως στήριγμα.
8. Αφαιρέστε τους ξύλινους τάκους που συγκρατούν τους
τροχούς στη θέση τους.
9. Λύστε το φρένο ακινητοποίησης.
10.Βγάλτε προσεκτικά τη συσκευή από την παλέτα μέσω της
ράμπας (βλ. Κεφάλαιο «Μετακίνηση της συσκευής με
αυτοκίνηση») ή σπρώξτε την από την παλέτα (βλ. Κεφάλαιο
«Μετακίνηση της συσκευής χωρίς αυτοκίνηση»).
Άνοιγμα/κλείσιμο μοχλού απασφάλισης
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος ατυχήματος από την έλλειψη φρένου
Πριν μετακινήσετε τον μοχλό απασφάλισης στερεώστε το
μηχάνημα ώστε να μην μετακινηθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος ζημιάς στο υδροστατικό σύστημα κίνησης
Σπρώξτε τη συσκευή αργά και μόνο σε μικρή απόσταση.
Μην ρυμουλκείτε τη συσκευή σε καμία περίπτωση.
Μοχλός απασφάλισης, κόκκινος
1
Κλείσιμο θέσης απασφάλισης
2
– Η συσκευή είναι έτοιμη για μετακίνηση
Ανοιχτή θέση απασφάλισης
3
– Η συσκευή μπορεί να μετακινηθεί
Μετακίνηση συσκευής χωρίς αυτοκίνηση (η συσκευή
1 Ανοίξτε το μοχλό απασφάλισης για να μετακινήσετε τη
συσκευή.
a Περιστρέψτε τη δεξιά επένδυση προς τα έξω.
b Τραβήξτε τον μοχλό απασφάλισης προς το σώμα σας
(άνοιγμα).
c Λύστε το φρένο ακινητοποίησης.
d Μετακινήστε τη συσκευή.
Μετακίνηση της συσκευής με αυτοκίνηση (η συσκευή είναι
1 Αφού μετακινήσετε τη συσκευή, κλείστε τον μοχλό
απασφάλισης.
a Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο.
b Σπρώξτε τον μοχλό απασφάλισης μακριά από το σώμα σας
(κλείσιμο).
c Κλείστε τη δεξιά επένδυση.
Τοποθέτηση πλαϊνής σκούπας
Υπόδειξη
Κατά την παράδοση οι πλαϊνές σκούπες είναι στερεωμένες στο
κάθισμα του οδηγού με δεματικό καλωδίων.
1. Πριν από την έναρξη χρήσης στερεώστε την πλαϊνή σκούπα
βούρτσα στη συσκευή. Βλ. κεφάλαιο "Αντικατάσταση πλαϊνής
σκούπας".
Έλεγχος ασφαλείας πριν από την εκκίνηση
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος εγκαύματος από καυτές επιφάνειες
Μείνετε μακριά από θερμό κινητήρα, εξάτμιση, καμπύλη και
υδραυλικό κινητήρα μετάδοσης.
Πριν από τον έλεγχο ασφαλείας αφήστε τη συσκευή να κρυώσει.
Ελληνικά
μπορεί να μετακινηθεί)
έτοιμη για οδήγηση)
Έναρξη χρήσης
199