Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Wyłączyć urządzenie.
2. Otworzyć pokrywę silnika.
3. Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego przy zimnym silniku.
a Prawidłowy poziom oleju hydraulicznego powinien mieścić
się między górnym (MAX) a dolnym (MIN) oznaczeniem.
4. W razie potrzeby uzupełnić olej hydrauliczny.
a Zdjąć pokrywę odpowietrzającą.
b Dolać oleju hydraulicznego.
Rodzaj oleju hydraulicznego: patrz rozdział „Dane technicz-
ne".
c Założyć pokrywę odpowietrzającą
5. Zamknąć pokrywę silnika.
Wymiana tylnego koła
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń
Pojazd odstawiać tylko na stabilnej powierzchni.
Sprawdzić stabilność podłoża. Dodatkowo klinem zabezpieczyć
urządzenie przed odtoczeniem się.
Stosować odpowiednie podnośniki dostępne w handlu.
Tylne koło
1
Nakrętka koła (4x)
2
Symbol punktu mocowania
3
1. Ustawić urządzenie na równej powierzchni.
a Sprawdzić stabilność podłoża.
b Zabezpieczyć urządzenie przed odtoczeniem.
c Otworzyć obudowę boczną lub pokrywę silnika.
2. Umieścić podnośnik w zaznaczonych punktach mocowania
na ramie.
3. Poluzować nakrętki kół o ok. 1 obrót za pomocą odpowiednie-
go narzędzia.
4. Podnieść urządzenie za pomocą podnośnika.
5. Odkręcić i zdjąć nakrętki koła.
6. Zdjąć koło.
7. Zlecić naprawę uszkodzonego koła w specjalistycznym
warsztacie lub wymienić je.
8. Założyć koło, wkręcić nakrętki koła do oporu i lekko dokręcić.
9. Opuścić urządzenie za pomocą podnośnika.
10.Zamknąć obudowę lub pokrywę silnika
11.Dokręcić nakrętki kół wymaganym momentem obrotowym (56
Nm).
Wymiana przedniego koła
1. Skontaktować się z serwisem, w celu demontażu przedniego
koła.
Wymiana szczotki bocznej
Dzięki pływającemu łożysku bocznej szczotki, w razie jej zużycia
szerokość zamiatania reguluje się automatycznie. W przypadku
zbyt dużego zużycia (długość włosia ok. 10 cm), wymienić
szczotkę boczną.
Szczotka boczna
1
Śruby
2
1. Wyłączyć urządzenie.
2. Wykręcić 3 śruby na spodzie.
3. Zdjąć szczotkę boczną.
4. W razie potrzeby wyczyścić uchwyt.
5. Nową miotłę założyć na zabierak i zamocować śrubami.
Wymiana / kontrola walca zamiatającego
Demontaż walca zamiatającego
Dzięki pływającemu łożysku walca zamiatającego, w razie zuży-
cia szczotek szerokość zamiatania reguluje się automatycznie.
W przypadku zbyt dużego zużycia (efekt czyszczenia jest nieza-
dowalający) wymienić.
Śruba radełkowana, lewa
1
Płyta łożyskowa
2
Płyta nakrywająca
3
Śruba radełkowana, prawa
4
1. Wyłączyć urządzenie.
2. Otworzyć pokrywę silnika.
3. Wykręcić lewą śrubę radełkowaną.
4. Wyciągnąć płytę łożyskową.
5. Wykręcić prawą śrubę radełkowaną.
6. Wyciągnąć płytę nakrywającą.
7. Wyciągnąć walec zamiatający.
Polski
311
Publicidad
