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El tiempo de ambas alertas varía basándose
en la velocidad del vehículo. A mayor
velocidad del vehículo, más alejada ocurrirá
la alerta. Considere las condiciones de tráfico
y del clima al seleccionar el tiempo de la
alerta. El rango de tiempos de selección de
la alerta puede no ser adecuado para todos
los conductores y condiciones de conducción.
Si su vehículo está equipado con Control de
velocidad constante adaptativo (ACC), el
cambio de la configuración de sincronización
FCA cambia automáticamente el siguiente
ajuste de la abertura (Lejos, Medio o Cerca).
Indicador de distancia de seguimiento
Si cuenta con esta característica, la distancia
de seguimiento a un vehículo en
movimiento adelante en su camino se indica
en tiempo de seguimiento en segundos en
el Centro de información del conductor (DIC).
Consulte Centro de información del
conductor (DIC) (Nivel básico) 0 122 o
Centro de información del conductor (DIC)
(Nivel superior) 0 124. El tiempo de
seguimiento mínimo es 0.5 segundos de
separación.
Si no se detecta un vehículo al frente, o el
vehículo al frente está fuera del rango del
sensor, se mostrarán guiones.
Alertas innecesarias
Puede ser que FCA proporcione alertas
innecesarias por vehículos que dan vuelta,
vehículos en otros carriles, objetos que no
son vehículos, o a sombras. Estas alertas son
una operación normal y el vehículo no
requiere servicio.
Limpiar el sistema
Si el sistema FCA no parece operar
adecuadamente esto puede corregir el
problema:
Limpie el exterior del parabrisas al frente
del espejo retrovisor.
Limpie el frente completo del vehículo.
Limpie los faros.
Frenado automático de
emergencia (AEB)
Si está equipado, AEB puede ayudar a evitar
o reducir el daño causado por accidentes
frontales. AEB también incluye Asistencia de
frenado inteligente (IBA). Cuando el sistema
detecta un vehículo al frente en su camino
que viaja en la misma dirección con el que
pudiera chocar, puede proporcionar un
refuerzo al frenado o frenar el vehículo
automáticamente. Esto puede ayudar a
Conducción y funcionamiento
evitar o aminorar la severidad de accidentes
cuando se conduce en velocidad hacia el
frente. Dependiendo de la situación, el
vehículo puede frenar automáticamente de
forma moderada o fuerte. Este frenado
autónomo de emergencia solo puede ocurrir
si se detecta un vehículo. Esto se muestra al
encenderse la luz indicadora de vehículo al
frente del FCA. Consulte Sistema de alerta de
choque de frente (FCA) 0 273.
El sistema funciona cuando se conduce en
velocidad de avance entre 8 km/h (5 mph) y
80 km/h (50 mph). Puede detectar vehículos
hasta aproximadamente 60 m (197 pies).
Advertencia
AEB es una función de emergencia de
preparación para choque y no está
diseñada para evitar choques. No confíe
en AEB para frenar el vehículo. AEB no
frenará fuera de su rango de velocidad de
operación y sólo responde a los vehículos
detectados.
AEB puede no:
Detectar un vehículo que va adelante
en caminos ventosos o colinas.
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(Continúa)
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