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Cuidado del vehículo
Temperatura
Las clasificaciones de temperatura son A
(la mayor), B y C, y representan la
resistencia de la llanta a la generación
de calor y su capacidad para disipar el
calor cuando se prueban bajo
condiciones controladas en una rueda
de pruebas de laboratorio especificada,
en interiores. Las altas temperaturas por
periodos prolongados pueden provocar
que el material de la llanta se degrade
y reducir la vida de la llanta, y la
temperatura excesiva puede causar una
falla repentina de la llanta. La
clasificación C corresponde a un nivel de
desempeño que todas las llantas para
autos de pasajeros deben cumplir, de
acuerdo con la Norma Federal de
Seguridad de Automotores No. 109. Las
clasificaciones A y B representan niveles
de desempeño en la rueda de pruebas
de laboratorio más altos que el mínimo
requerido por ley. Advertencia: La
clasificación de temperatura para esta
llanta está establecida para una llanta
inflada correctamente y sin sobrecarga.
La velocidad excesiva, el inflado
insuficiente y la carga excesiva, ya sea
por separado o combinados, pueden
provocar una acumulación de calor y
una posible falla de la llanta.
Alineación de ruedas y balanceo
de llantas
Las llantas y las ruedas fueron alineadas y
balanceadas en la fábrica para brindarle a
usted la máxima vida de las llantas y el
mejor desempeño general. No es necesario
hacer ajustes periódicos a la alineación de
las ruedas ni al balanceo de las llantas.
Considere una revisión de la alineación si
hay un desgaste poco usual o si el vehículo
se desvía significativamente hacia uno o el
otro lado. Un tirón ligero a la izquierda o
derecha, dependiendo de la corona del
camino y/o las variaciones de la superficie
del camino tales como canales o surcos, es
normal. Si el vehículo vibra al circular por un
camino plano, puede ser necesario balancear
nuevamente las llantas y las ruedas. Vea a
su distribuidor para que realice un
diagnóstico apropiado.
Reemplazo de rueda
Remplace las ruedas que estén dobladas,
agrietadas o muy oxidadas o corroídas.
Si las tuercas de las ruedas se aflojan
frecuentemente, deben remplazarse la rueda,
los pernos y las tuercas de la rueda. Si una
rueda deja escapar el aire, reemplácela.
Algunas ruedas de aluminio pueden ser
reparadas. Si existe cualquiera de estas
condiciones acuda a su distribuidor.
Su distribuidor sabrá el tipo de rueda que se
necesita.
La capacidad de transporte de carga, el
diámetro, el ancho y el descentramiento de
las ruedas nuevas deben ser los mismos que
los de la rueda que remplazan y deben
montarse de la misma manera.
Sustituya las llantas, pernos, birlos de llanta,
o los sensores del Sistema de monitoreo de
presión de llantas (TPMS) con partes de
equipo original GM.
Advertencia
Puede ser peligroso usar ruedas, pernos y
tuercas de las ruedas que no sean los
correctos. Podría afectar el frenado y el
(Continúa)
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