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Mitsubishi MOTORS MONTERO SPORT 2022 Manual Del Propietário página 282

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Filtro de partículas diésel (DPF)
Recordatorio del dispositivo de
operación a distancia
Luz de advertencia (Instrumentos - Tipo A)
Pantalla de advertencia (Instrumentos -
Tipo B y Tipo C)
6
Si el modo de funcionamiento se encuentra en
OFF (Apagado) y la puerta del conductor está
abierta con el dispositivo de operación a
distancia en la ranura para la llave, la luz de
advertencia parpadeará o la pantalla de adver-
tencia aparecerá durante aproximadamente
1 minuto, el timbre externo sonará durante
aproximadamente 3 segundos y el timbre
interno sonará durante aproximadamente
1 minuto para recordarle que debe extraer la
llave.
6-32
Arranque y conducción
*
Filtro de partículas diésel
*
(DPF)
*
E00633001251
El filtro de partículas diésel (DPF) es un
dispositivo que captura una gran parte de la
materia particulada (PM) en las emisiones de
escape del motor diésel. El DPF quema au-
tomáticamente la PM atrapada durante el
funcionamiento del vehículo. No obstante, en
determinadas condiciones de conducción, el
DPF no es capaz de quemar toda la PM
atrapada y, como resultado, se acumula una
cantidad excesiva de PM en su interior.
m ADVERTENCIA
El DPF llega a tener temperaturas muy
altas. No estacione su vehículo en zonas
donde haya material combustible, como
hierba u hojas secas, que puedan entrar en
contacto con el sistema de escape caliente,
ya que se puede producir un incendio.
m PRECAUCIÓN
No utilice ningún tipo de combustible o aceite
del motor que no esté indicado para su
vehículo. Asimismo, no utilice ningún agente
eliminador de humedad ni ningún otro aditivo
de combustible. Estos productos podrían
tener un efecto perjudicial para el DPF.
m PRECAUCIÓN
Consulte "Selección de combustible" en la
página 2-2 y "Aceite del motor" en la página
10-5.
E00619801545
NOTA
Con el fin de minimizar la probabilidad de
una acumulación excesiva de PM, evite con-
ducir durante largos períodos a bajas veloci-
dades y distancias cortas repetidamente, e
intente mantener la conducción a altas revo-
luciones del motor tanto como sea posible.
El motor suena un poco distinto de lo habitual
mientras el DPF quema automáticamente las
PM atrapadas. El cambio en el sonido del
motor no indica un fallo.
Pantalla de advertencia del DPF
Pantalla de advertencia
La pantalla de advertencia aparecerá en el
caso de una anormalidad en el sistema del
DPF.

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