Publicidad
el TIN en el lado exterior de las llantas
montadas en el vehículo. Si no encuentra el
TIN en el lado exterior, lo podrá encontrar en
el lado interior del neumático.
EJEMPLO: DOT MA L9 ABCD 1515
Departamento de Transporte
Este símbolo certifica que el
neumático cumple con las
normas de seguridad para
DOT
neumáticos del Departamento
de Transporte de EE. UU. y
que está aprobado para su
uso en autopistas.
Código que indica la ubi-
MA
cación en la que se fabricó
el neumático. (2 dígitos)
Código que indica el tamaño
del neumático. (2 dígitos)
L9
Código utilizado por el
ABCD
fabricante del neumático.
(De 1 a 4 dígitos)
Número que indica la se-
15
mana en la que se fabricó el
neumático. (2 dígitos)
Número que indica el año en
15
el que se fabricó el
neumático. (2 dígitos)
MARCA DE APROBACIÓN DE
LA UNECE
Esta marca certifica que el neumático cumpla
con la regulación de la Comisión Económica
de Naciones Unidas para Europa (UNECE).
EJEMPLO:
022439
La marca de aprobación anterior muestra que
este neumático ha sido aprobado en los Países
Bajos (E 4) con el número de aprobación
022439.
Grados de desgaste de la banda de
rodadura, tracción y temperatura
Desgaste de la banda de rodadura
El grado de desgaste de la banda de rodadura
es una clasificación comparativa basada en el
nivel de desgaste del neumático en las prue-
bas realizadas en condiciones controladas en
el transcurso de unas pruebas gubernamen-
tales
especificadas.
Por
ejemplo,
neumático con el grado 150 se desgastó una
1
vez y media (1
/2) en el mismo tiempo que lo
hizo un neumático de grado 100 en las
pruebas gubernamentales. El rendimiento
relativo de las llantas depende de las condi-
ciones de uso, por lo que puede desviarse de
forma importante de la norma debido a varia-
ciones en los hábitos de conducción, prácticas
de servicio y diferencias en las características
de las carreteras y en el clima.
Tracción
Los grados de tracción, desde el más elevado
hasta el más bajo, son AA, A, B y C. Estos
grados
representan
la
neumático para detenerse sobre un pavimento
mojado como se establece en condiciones
controladas durante pruebas gubernamentales
específicas realizadas sobre superficies de
asfalto y hormigón. Un neumático marcado
con una C tendrá un rendimiento de tracción
pobre.
Temperatura
Los grados de temperatura son A (el más
elevado), B y C y representan la resistencia
del neumático a la generación de calor y
capacidad para disipar el calor cuando se
probó en condiciones controladas en una
rueda de prueba en un laboratorio bajo techo
especificado. Una temperatura alta continua
puede provocar que el material del neumático
se degenere y se reduzca su vida útil y una
un
temperatura excesiva puede provocar una
falla repentina del neumático. La calificación
C corresponde a un nivel de rendimiento que
todas las llantas de automóviles de pasajeros
deben cumplir en virtud de la Norma federal
de seguridad del vehículo n.° 109. Los grados
B y A representan los niveles superiores de
rendimiento en la rueda de prueba en labora-
torio en relación con los mínimos requeridos
por la ley.
Mantenimiento
Neumáticos
capacidad
del
10
10-15
Publicidad
