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"4LLc". Si ajusta el selector de modo fuera de
carretera (si está incluido) a "GRAVEL"
(Grava), podrá conducir sin problemas.
Conducción en carreteras con
nieve profunda o lodo
Coloque la palanca de cambios de la transfer-
encia o el selector del modo de conducción en
la posición "4HLc" o "4LLc" y luego pise
gradualmente el pedal del acelerador para
conseguir un arranque suave. Mantenga la
presión sobre el pedal del acelerador lo más
constante posible y conduzca a baja veloci-
dad.
Si existe alguna posibilidad de que el
vehículo se atasque, establezca el selector del
modo fuera de carretera (si está incluido) en
"MUD/SNOW" (Lodo/Nieve) o establezca el
bloqueo del diferencial trasero (si está in-
cluido) en ON (Encendido). Esto puede ayu-
darle a conducir con suavidad.
m ADVERTENCIA
Cuando intente sacar su vehículo de una
posición atascada, asegúrese de que el área
alrededor del vehículo esté libre de perso-
nas u otros objetos. El movimiento osci-
lante puede hacer que el vehículo se im-
pulse repentinamente hacia adelante o
hacia atrás, lo cual puede causar lesiones o
daños a personas u objetos cercanos.
m PRECAUCIÓN
Si se produce alguna de las siguientes condi-
ciones mientras está conduciendo el vehículo,
debe estacionarse inmediatamente en un lugar
seguro y siga las instrucciones que se detallan
a continuación:
La barra gráfica de la pantalla de tempera-
E00647300186
tura del refrigerante del motor se aproxima
a la zona de sobrecalentamiento.
Consulte "Sobrecalentamiento del motor"
en la página 8-4.
Se enciende la pantalla de advertencia de
la temperatura del aceite de la T/A.
Consulte "Qué hacer cuando hay un mal
funcionamiento en la transmisión au-
tomática" en la página 6-40.
NOTA
Evite frenar, acelerar y girar repentinamente;
este tipo de operaciones podrían provocar que
el vehículo se atasque.
Si el vehículo se queda atascado en nieve
profunda o en caminos con lodo, a menudo se
puede mover con un movimiento de balanceo.
Mueva la palanca del selector rítmicamente
entre las posiciones "D" (Marcha) y "R"
(Reversa) (con transmisión manual, alterne
entre primera y marcha atrás), mientras pre-
siona ligeramente pedal del acelerador.
Funcionamiento de la tracción en 4 ruedas
NOTA
Para los vehículos equipados con el freno de
estacionamiento de tipo palanca, se re-
comienda arrancar el vehículo con el freno de
estacionamiento aplicado parcialmente, pero
no por completo al tirar ligeramente de la
palanca del freno de estacionamiento.
Después de que se libera el vehículo, no se
olvide de liberar el freno de estacionamiento.
Si tiene que conducir en un entorno con
mucho lodo, se recomienda usar cadenas para
neumáticos. Dado que es difícil determinar la
extensión de las condiciones de lodo y que el
vehículo podría quedar atascado muy profun-
damente, el manejo debe ser a baja velocidad.
De ser posible, salga del vehículo y verifique
las condiciones antes de continuar.
Si se circula por carreteras de zonas costeras o
por carreteras en las que se han aplicado
agentes antideslizantes, se puede provocar
oxidación en el vehículo; lávelo a fondo tan
pronto como sea posible después de su uso.
Arranque y conducción
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