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7. Limpie el barro, etc. de la superficie del
cubo (G), de los tornillos del cubo (H) o
de los orificios de instalación (I) de la
rueda y, a continuación, monte la rueda
de refacción.
m ADVERTENCIA
Monte la rueda de refacción con el vástago
de la válvula (J) hacia afuera. Si no puede
ver el vástago de la válvula (J), ha insta-
lado la rueda hacia atrás.
Manejar el vehículo con la rueda de refac-
ción instalada hacia atrás puede causar
daños en el vehículo y provocar un acci-
dente.
8. Gire las tuercas de rueda a mano en el
sentido de las agujas del reloj para apre-
tarlas inicialmente.
[Ruedas normales y rueda de refacción
de aluminio]
Apriete las tuercas de las ruedas hasta
que las bridas de las tuercas de las ruedas
toquen la rueda y la rueda no se afloje.
Cómo cambiar un neumático
[Rueda de refacción de acero]
Apriete las tuercas de rueda hasta que las
partes cónicas de las tuercas de rueda hagan
un ligero contacto con los topes de los orifi-
cios de las ruedas y la rueda no se afloje.
m PRECAUCIÓN
Nunca aplique aceite a los pernos o a las
tuercas de la rueda o estos se apretarán
demasiado.
NOTA
Las tuercas con brida se pueden utilizar tem-
poralmente en la rueda de refacción de acero,
pero vuelva a la rueda y el neumático origi-
nales lo antes posible.
Si las 4 ruedas de aluminio se cambian por
ruedas de acero, por ejemplo, al montar neumáti-
cos de invierno, utilice tuercas cónicas.
En caso de emergencia
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