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Control activo de estabilidad y tracción (ASTC)
Sistema de dirección
asistida
El sistema de dirección asistida funciona mien-
tras el motor está en marcha. Ayuda a reducir el
esfuerzo necesario para girar el volante.
El sistema de dirección asistida tiene capaci-
dad de dirección mecánica en caso de que se
pierda la asistencia eléctrica. Si la asistencia
eléctrica se pierde por alguna razón, usted
todavía podrá dirigir su vehículo, pero notará
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que se necesita mucho más esfuerzo para
hacerlo. Si esto sucede, haga revisar el
vehículo en un distribuidor autorizado de
MITSUBISHI MOTORS.
m ADVERTENCIA
No pare el motor mientras el vehículo está
en movimiento. Detener el motor haría que
el volante fuera extremadamente difícil de
girar, lo que podría resultar en un acci-
dente.
m PRECAUCIÓN
No deje el volante completamente girado en
una dirección. De lo contrario, el sistema de
dirección asistida podría resultar dañado.
6-94
Arranque y conducción
*
Control activo de
estabilidad y tracción
(ASTC)
E00607401472
*
El control activo de estabilidad y tracción
(ASTC) toma el control general del sistema
de frenos antibloqueo, la función de control
de la tracción activa y la función de control
activo de la tracción para ayudar a mantener
el control y la tracción del vehículo. Sírvase
leer esta sección junto con la página sobre el
sistema de frenos antibloqueo, la función de
control activo de estabilidad y la función de
control activo de la tracción.
Sistema
de
frenos
P.6-91
Función de control activo de estabilidad
P.6-95
Función de control activo de la tracción
P.6-96
m PRECAUCIÓN
No confíe demasiado en el ASTC. Incluso el
ASTC no podrá impedir que las leyes natu-
rales de la física actúen sobre el vehículo.
m PRECAUCIÓN
Este sistema, como cualquier otro sistema,
tiene límites y no puede ayudarlo a mantener
la tracción y el control del vehículo en todas
las circunstancias. Conducir imprudent-
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emente puede provocar accidentes. Es re-
sponsabilidad del conductor conducir con
cuidado. Esto significa tomar en cuenta el
tráfico, carretera y condiciones ambientales.
Asegúrese de utilizar el mismo tipo y tamaño
de neumático en las 4 ruedas. En caso con-
trario, es posible que la ASTC no funcione
correctamente.
No instale ningún diferencial de deslizamiento
limitado del mercado de accesorios (LSD) en
su vehículo. La función de control activo de
estabilidad puede dejar de funcionar correcta-
mente.
antibloqueo
(ABS)
Puede emitirse un ruido de funcionamiento
desde el compartimiento del motor en estas
situaciones. El sonido está asociado con la
comprobación de las operaciones del ASTC.
En este momento, es posible que sienta un
choque por el pedal del freno si lo presiona.
Estos no indican un mal funcionamiento.
Cuando se gira el interruptor de encendido
a la posición "ON" (Encendido) o el modo
de funcionamiento se pone en ON.
Cuando el vehículo circula durante un
tiempo después de encender el motor.
NOTA
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