Encendido Y Regulación A Metano - baltur GI MIST 1000 DSPGM Manual De Instrucciones

ENCENDIDO Y REGULACIÓN A METANO
1) Es indispensable efectuar la purga del aire contenido en el
quemador, si no se ha efectuado ya en el momento de la
conexión del quemador a la tubería del gas con las precau-
ciones necesarias y con puertas y ventanas abiertas. Hay que
abrir el racor que hay en la tubería cerca del quemador, y a
continuación abrir un poco la llave o llaves de corte del gas.
Esperar hasta que se advierta el olor característico del gas y
luego cerrar la llave. Esperar el tiempo suficiente, en función
de las condiciones específicas para que el gas presente en el
local salga al exterior, y luego volver a conectar el quemador
a la tubería del gas. A continuación volver a abrir la llave.
2) Verificar que haya agua en la caldera y que las llaves de la
instalación estén abiertas.
3) Verificar detenidamente que la evacuación de los productos
de la combustión tenga lugar correctamente (clapeta caldera
y chimenea abiertas).
4) Verificar que la tensión de la línea eléctrica a la que hay que
conectarse, corresponda con la que requiere el fabricante y
que las conexiones eléctricas (motor o línea principal) estén
preparadas correctamente para el valor de tensión disponible.
Verificar que todas las conexiones eléctricas realizadas se
efectúen como dispone nuestro esquema eléctrico.
5) Asegurarse de que el cabezal de combustión tenga la longi-
tud suficiente para que penetre en la cámara la cantidad que
requiere el fabricante de la caldera.
6) Quitar la tapa de protección del disco que tiene los tornillos de
regulación del caudal de aire y gas y aflojar los tornillos que
bloquean los tornillos regulables.
7) Verificar que el dispositivo de regulación del aire en el cabezal
de combustión esté en la posición más adecuada para sumini-
strar el caudal de combustible requerido: el paso de aire entre
el disco y el cabezal tiene que estar ligeramente cerrado en
caso de caudal de combustible relativamente reducido; en
caso contrario, es decir, cuando la boquilla tienen un caudal
más bien elevado, el paso de aire entre el disco y el cabezal
tiene que estar ligeramente abierto.
Véase el capítulo "Regulación del aire en el cabezal de com-
bustión".
8) Aplicar un manómetro con escala adecuada a la toma de
presión prevista en el presostato gas;(si la entidad de la pre-
sión prevista lo permite, es preferible utilizar un instrumento
de columna de agua; para presiones modestas no utilicen
instrumentos de agujas).
9) Abrir lo necesario el regulador de caudal incorporado en las
válvulas de la llama piloto. Verificar también que las válvulas de
regulación del aire de combustión estén en un posición adecua-
da. Si es necesario, modificarla mediante los tornillos regulables
del disco de regulación.
10) Con el interruptor del cuadro del quemador en la posición "0" y el
interruptor general conectado verificar, cerrando manualmente
el telerruptor, que el motor gire en el sentido correcto y si es
necesario cambiar el sitio de los dos cables de la línea que
alimenta el motor para invertir el sentido de rotación.
11) Accionar el interruptor del cuadro de mandos y poner los
interruptores de la modulación en la posición "MÍN" (mínimo)
y "MAN" (manual). La caja de control recibe tensión de esta ma-
nera y el programador determina el accionamiento del quema-
dor como describe el capítulo "Descripción del funcionamiento".
Durante la fase de preventilación hay que comprobar que el
presostato de control de la presión del aire efectúe la conmuta-
ción: de cerrado sin detección de presión tiene que pasar a la
posición de cerrado con detección de la presión del aire. Si el
presostato del aire no detecta la presión suficiente (no efectúa
la conmutación), el transformador de encendido no se conecta
y tampoco lo hacen las válvulas del gas de la llama piloto y,
por consiguiente, el aparato se bloquea. Cabe señalar que es
normal que, en esta fase de primer encendido, se produzcan
bloqueos ya que la tubería de la rampa de las válvulas todavía
contiene aire, que tiene que purgarse para obtener una llama
estable. Para desbloquear el aparato hay que accionar el co-
rrespondiente pulsador.
CÉLULA UV
La detección de la llama se efectúa con la célula UV y hay que
tener en cuenta todo lo que exponemos a continuación. Una li-
gera untuosidad compromete considerablemente el paso de los
rayos ultravioleta a través de la cubeta de cristal de la fotocélula
UV, impidiendo que el elemento sensible interno reciba la can-
tidad de radiación necesaria para un correcto funcionamiento.
Si la cubeta de cristal está sucia de gasóleo, petróleo pesado,
etc., es indispensable limpiarla adecuadamente. Puntualizamos
que el simple contacto con los dedos puede dejar una ligera
untuosidad, suficiente para comprometer el funcionamiento de
la fotocélula UV. La célula UV no "ve" la luz del día o de una
lámpara normal. La eventual verificación de la sensibilidad se
puede efectuar con la llama de un encendedor, con una vela,
o bien con la descarga eléctrica que se manifiesta entre los
electrodos de un común transformador de encendido. Para ase-
gurar un funcionamiento correcto, el valor de la corriente de la
célula UV tiene que ser suficientemente estable y no descender
por debajo del valor mínimo requerido por la caja de control
específica. Puede ser necesario buscar experimentalmente
la mejor posición haciendo que se desplace (desplazamiento
axial o de rotación) el cuerpo que contiene la fotocélula con
respecto a la abrazadera de fijación. La verificación se efectúa
introduciendo un microamperímetro, con escala adecuada, en
serie a uno de los dos cables de conexión de la fotocélula UV;
obviamente hay que respetar la polaridad (+ y -). El valor de la
corriente de célula para asegurar el funcionamiento de la caja
de control se encuentra en el esquema eléctrico.
12) Con el quemador encendido al mínimo (válvulas de la llama
principal abiertas y regulador de la modulación al mínimo) hay
que verificar enseguida, visualmente, la entidad y el aspecto de
la llama y, si es necesario, efectuar las oportunas correcciones
mediante los tornillos de los discos de modulación que mandan
el caudal de gas o de aire.
A continuación, se comprueba la cantidad de gas suministrada
con la lectura del contador (véase capítulo "Lectura del con-
tador"). Si es necesario, corregir el caudal de gas mediante
los tornillos del disco de modulación que mandan la válvula
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